众所周知，前几天日本的半导体禁令，正式出炉了，7月23日起开始实施。 一共是23种半导体设备被列入了限制出口清单，当然并不是说不能出口了，而是被列入清单的这些设备，除了42个友好国家和地区外。不管出口到哪一个国家和地区，都需要日本政府的许可证

文/陈根 伤心总是难免的。但是，心里的“伤疤”多了，却是容易致命的。据世界卫生组织的统计数据显示：心血管疾病，全球第一大致死疾病，同样是我国第一大死亡因素。每年有1800万人死于心血管疾病，占全球死亡总人数的30%以上

一季度，云巨头们的表现持续稳健，依旧稳坐前排，而作为中小云代表的金山云也在5月23日发布了2023年一季度财报，盈利能力持续改善成为通篇最亮眼的一笔。 随着AI大模型打开了新的“潘多拉魔盒”，云市场也在发生着巨变

一、双碳背景下，光伏市场前景广阔当经济增长从单纯的要素驱动变成科技创新驱动，高质量发展成为时代的主旋律。随着碳达峰、碳中和目标的提出，新能源产业被写入“十四五规划”，以绿色低碳为方向的新一轮能源革命正在蓬勃兴起

科学家成功利用电驱动胶体量子点实现激光光放大，为一种全新的电泵浦激光设备打开了大门——高度灵活、溶液可加工的激光二极管，从此可以在任何晶体或非晶体基片上制备，而不需要复杂的真空生长技术或高度控制的洁净室环境。

口 述 / 黄国滨 采访/ 崔大宝 出品 / 大宝访谈 一个顶级的投行家是怎样的？ 每个人的答案不尽相同。 在黄国滨看来，投行并不神圣，而是一种工程化的工具，而投行人真正的价值，就是帮助

作者丨Kinki 编辑丨坚果 封面来源丨Unsplash 越是尖锐的对决，往往越不需要过多的铺垫，就在汽车市场越来越卷的时候，长城汽车一则举报信直接将比亚迪和自己送上了风口浪尖，两大国产汽车巨头的矛盾也就此浮上水面

文/陈根据英国《自然·生态学与进化》杂志最新发表的研究成果显示，美国佛罗里达大学野生动物遗传学家戴维·达菲在进行海龟疾病的追踪研究中，发现在我们的生活环境中到处能够找到人类脱氧核糖核酸（DNA），而且可以从这些微小的人类DNA片断中获取医学和血统信息

撰文｜华锋 编辑｜凯旋 长城举报比亚迪，可谓震惊了全网。 5月25日，长城汽车发布声明称，4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部三个部门递交举报材料，就比亚迪秦P

众所周知，目前全球仅有一家厂商，能够生产EUV光刻机，它就是荷兰的ASML。而之所以全球仅此一家，这是因为ASML将很多关键的厂商捆绑在了一起，比如德国光学公司蔡司（Zeiss），再比如美国的Cymer，再比如德国的通快集团（TRUMPF）等

 前言  在癌症仍处于局部状态的早期检测可改善大多数癌症类型患者对医疗干预的反应。宫颈细胞学等筛查工具在降低死亡率方面的成功，引发了人们对早期检测新方法的极大兴趣（例如，使用非侵入性血液或生物流体生物标记物）

1LCD投影显示技术正在快速发展，不同于DLP等技术路线，其几乎全面实现了国产化，从光阀、光机到整机完整的自主可控产业链已然形成。 供应链的国产化配套推动了1LCD智能投影规模的增长。根据洛

2023年，车企之间的竞争愈演愈烈，从产品到渠道，从线下到线上，从内卷到绞杀，现在更以环保问题直接“掀桌子”！ 就在今天（5月25日），长城汽车在官微发布声明称：4月11

在“双碳”目标驱动下，全球正加快构建以新能源为主体的新型电力系统。其中，作为主力电源之一的光伏电站迅猛发展，装机量迅速上升。但光伏发电仍存在“靠天吃饭”的缺陷，存在间歇性和波动性，大规模接入电网及消纳仍有诸多困扰

阿里巴巴作为中国互联网的元老级企业，无论是在电商、云计算、金融科技，还是组织变革等领域，都有着开创性的贡献和影响力。 譬如中台理念，这个架构在阿里2015年底宣布“大中台、小前台”的战略转型后，迅速被跟随者效仿

中国大陆最大的芯片代工厂中芯国际官网删除了14纳米工艺的介绍，这让人颇为疑惑，笔者认为这是中芯国际在当前环境选择低调潜行，巩固成熟工艺的地位，等待合适时间再发展先进工艺，而不是舍弃14纳米。 这

前言 几十年来，临床前毒理学基本上是一门描述性学科，在该学科中，会详细分析与治疗相关的影响因素，并用作计算候选药物临床安全剂量范围的基础。然而，近年来，技术进步越来越多地使研究人员能够深入了解毒性机制，不断改善毒理学研究中的新工具和策略，以减少药物开发中与安全相关的损耗

出品 | 创业最前线 作者 | 付艳翠 编辑 | 冯羽 美编 | 邱添 审核 | 颂文 抖音外卖业务的整体上线时间越发扑朔迷离了。 “抖音一直将外卖业务捂得很严，即便是和对方有接触的团队也签署了保密协议

从阿里的戴珊，到拼多多的顾娉娉，再到字节跳动的张楠和魏雯雯，主流电商大厂，显然已走进女高管掌权的时代。 5月11日，京东CFO许冉接任徐雷成为京东CEO，则把“女性”的这一标签推上顶峰

这些太阳能燃料的净碳排放量为零，未来或许真正能够实现零碳出行！ 文／NE-SALON新能荟小编团 研究人员已经开发出一种太阳能技术，可以将二氧化碳和水转化为液体燃料，这种燃料可以作为插入式燃料直接添加到汽车的发动机中