引言 2025年，被不少人誉为智能驾驶的“揭盅之年”，各种预言和技术创新交织在一起，构成了一幅波澜壮阔的智能驾驶画卷。 自动驾驶正疯狂加速落地，不少人都在畅想司机逐渐消失的未来交通，但这看似美好的前景背后，藏着不少故事

2024广州国际车展，极氪浩瀚智驾2.0首发面向高阶智驾的端到端Plus架构，让智驾更类人、人驾更省心。同时，极氪携旗下全系车型亮相广州车展，打造多场景出行极致体验。 极氪全栈自研浩瀚智驾2.0端到端Plus架构，将原有的场景认知大模型和...

“量产项目与融资都还不明朗，很难长期投入端到端。”这是很多科技公司的困境。 “随着技术成熟普及，我现在认为它（自动驾驶技术）已不再是灵魂。” 10月

LG('ad_468_2'); 　　来自理想汽车官方微博的消息。理想智能驾驶“端到端+VLM”于今日开启全量推送，适用车型包括理想L9、L8、L7、L6，以及纯电MPV车型理想MEGA。　

以特斯拉发布V12版FSD智能驾驶系统为标志，智能驾驶一夜之间进入了端到端时代。 “端到端的模型下限能力有望在明年快速提高，一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以做到超越L4标准的能力。”在2024杭州云栖大会上，小鹏汽车董事长何小...

衣公子的剑——从商业的角度，看看这个世界 2024年1月，特斯拉FSD（Full Self-Driving，全自动驾驶）升级到了V12版本，赢得这样一个评价，“更像是人类在驾驶汽车”

文｜刘俊宏 编｜王一粟 “如果Waymo接下来进展继续缓慢，那将会被全自动驾驶的汽车公司完全赶上。” 在特斯拉FSD入华在即，全行业掀起“端到端&rdqu

帮助智能边缘设备更可靠、更高效地连接、感知和推断数据的全球领先硅产品和软件IP授权许可厂商Ceva公司(纳斯达克股票代码：CEVA) 宣布加入Arm Total Design，旨在加速开发基于Arm&

作者 |毫末智行数据智能科学家 贺翔编辑 |祥威最近，特斯拉FSD V12的发布引发了业界对端到端自动驾驶的热议，业界纷纷猜测FSD V12的强大能力是如何训练出来的。从马斯克的测试视频可以大致归纳一

通过使用Volume Graphics软件，制造商可在整个设计、模拟仿真和制造过程中获取关键信息。数字化作为推动工业4．0发展的核心力量，正在引领制造业进入一个全新的自动化、智能化、互联互通的时代。根