4000亿美金、5000亿美金、6000亿美金……礼来、诺和诺德一路向上，天花板被不断抬高。 这并不奇怪。医药行业是一个不断有增量、永远朝阳的市场。随着研发的进步，一些未被攻克的疾病，最终将迎来有效治疗手段

在大模型训练市场，英伟达一骑绝尘，但在推理市场，它不得不用CUDA去打击对手。文｜徐鑫 赵艳秋编｜石兆2024GTC大会上，当外界对英伟达B200的性能惊叹不已时，黄仁勋也展现了他在通用AGI时代的完整战略和布局

随着奇瑞iCAR03的盛大上市，这款定位为“潮盒电动SUV”的新星，不仅以其独特的“方盒子”设计吸引眼球，更以其适应多种用车场景的能力，展示了电动汽车技术的新进展和新能源汽车市场的未来趋势。 用车场景:城市通勤与周末探险 奇瑞iCAR0...

全球数字化与智能化浪潮的推动下，传统家居行业正经历着前所未有的变革。作为行业领军品牌，舒达床垫凭借其深厚的研发....

这是新能源正前方的第891篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 前阵子，新能源正前方追踪了TCL中环的2023年年度业绩预告，最近又有很多

众所周知，由于美国的禁令一而再，再而三，目前英伟达能够销售给中国的最强的GPU芯片，只有H20了，之前的H100、A100禁了，阉割版的H800、A800出禁了。 英伟达不得不推出H20来，这款AI加速卡，相比于A100性能降了50%左右，相比于H100，性能降了80%左右

文｜陆知春 北京时间3月19日凌晨4：00，在美国加州圣何塞会议中心举办的GTC 2024大会正在进行中。在舞台中央，“皮衣刀客”黄仁勋又推出了继H100、A100之后的又一核弹级芯片产品

AIGC红利、用户流失但战略性“狗住了”，美图转运 有这样一家曾因“炒币”亏损而上热搜的公司，在兜兜转转尝试无数赛道数年、亏损近20亿元后，转身发

一年多狂飙突进，以大模型为代表的人工智能技术，开始从写诗画画走向千行百业。2024年，“人工智能+”（AI+）....

评一周车股，察百态车市。 低开高走、探底回升的走势，让很多人长呼了一口气。 3月15日，早盘震荡调整的A股尾盘快速拉升，北向资金蜂拥进场。 具体来看，沪指盘中窄幅震荡，尾盘强势上扬，深成指亦走高，北证50指数大幅走高

AMD（NASDAQ：AMD）多年来一直是英伟达的主要竞争对手。然而，在过去 12 个月的人工智能（“AI”）热潮中，它似乎已经落后了。并不是说该AMD表现不好，但它的表现绝对不如英伟达

本文系深潜atom第762篇原创作品国内市场卷翻天，扬帆出海成新常态徐太良丨作者深潜atom工作室丨编辑AWE 2024已至，争先恐后参展的扫地机器人企业，似乎找到了宣泄情绪的窗口。图源：微博据了解，

缺芯演变为全球各行各业的痛点，催促更多的国产AI芯片企业努力追赶甚至超越。  内容／岚羽  编辑／ TV  校对／莽夫2024年刚开局，AI“王炸”频现。苹果放弃长达十年

14:12:16AI能救日本车企吗？ 近两年，日系新能源车刷屏不断，丰田、本田等巨头的概念车身影充斥着各个大型车展。无论是Honda e：N2 Concept，还是AFELLA，无一例外，都是活在理念当中的智能汽车

3月14日，2024年中国家电及消费电子博览会正式拉开帷幕。展会首日，广东万和新电气股份有限公司(简称“万和电气”)举行了以“绿色先行智慧引领”为主题的春季新品发布会。会上，与会领导、嘉宾共同见证万和电气在智能化、低碳化领域的创新产品和航天...