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全球十大汽车销量榜:丰田连续4年夺冠,中国品牌比亚迪首进前十
2023年对于自主品牌而言是充满机遇与挑战的一年,自主品牌凭借新能源赛道实现了对合资品牌的反超甚至进一步挤压了市场的份额,而早些年选择出海的自主品牌也在新能源转型的浪潮中收获颇丰,出口量再创历史新高,中国车企也因此开始国内走向世界
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ID.7VIZZION即将来临,一汽-大众为驾乘体验注入新灵魂
在新能源汽车市场中,一款优秀的电动车不仅要拥有出色的动力性能,更需要关注驾乘者的真实体验。一汽-大众正是基于这样的思考,研发出了备受期待的首款三厢纯电B级轿车——ID.7VIZZION。这款车致力于解决电动车驾乘过程中乘客的不适感,尤其是晕...
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新能源汽车这本经,到底应该怎么念下去?
近几年来,随着中国新能源汽车的崛起,唱衰合资车的声音不绝于耳。无论是比亚迪这样的新贵在销量上异军突起,还是边缘合资品牌黯然退出中国,似乎都预示着着合资燃油车败局已定。然而,看起来在中国市场失意的汽车品牌,全球业绩数据一公布却打了一众人的脸
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大众ID系列“德外有别”?怪不得欧盟打压中国电动车
看了大众大众ID系列电动车在德国本土市场的定价,再看看中国市场的价格,你就明白为什么德国消费者要抗议大众竟然歧视自己娘家人,也能理解为什么欧盟之前要搞反补贴调查,刻意针对中国电动车了。 这事儿没想到吧?大众的电动车ID系列,竟然因为中国,...
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一汽-大众ID.7VIZZION,开启智能电动汽车新时代
随着环保意识的不断提高,新能源汽车已成为未来发展的趋势。而一汽-大众作为国内知名的汽车品牌,一直致力于推动新能源汽车的发展和普及,在上海车展期间旗下一款全新的中大型旗舰纯电三厢轿车型ID.7VIZZION首次亮相,这款车型凭借其全面的设计亮...
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中国坚果健康周成都启幕 章燎原:让坚果普及大众 是我们行业共同的使命
中国坚果健康周成都启幕 章燎原:让坚果普及大众 是我们行业共同的使命
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佛系“大”众点评,不甘“小”众“富”矿
采写/王舒然 编辑/万天南 “你们在点评打个卡,给个好评,送你们一扎马蹄水可以吗?” 9月初,北京国贸CBD的一家江南菜系饭店里,《财经故事荟》作者和友人小聚,服务员小心翼翼提出了请求
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弯道超车战略成功了?“中国汽车威胁论”火遍欧洲
没想到,继美利坚鼓吹“中国威胁论”之后,2023年欧洲车企之间也吹起了“中国汽车威胁论”。 “欧盟的内燃机禁令正迫使欧洲传统车企与中国竞争对手开展直接竞争,而前者不太可能在竞争中获胜
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滴滴,要做“大众出行场景的华为”?
出品 | 子弹财经作者 | 晓晓编辑 | 方芳美编 | 倩倩审核 | 颂文最近,车圈出现了一条“炸裂”的新闻,滴滴和小鹏官宣了双方的合作。根据官宣内容,滴滴将向小鹏出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力
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上半年净利润同比下滑80%,上汽大众何时触底反弹?
接连的销量压力和价格战显然让上汽大众的日子也不太好过。近日,上汽集团公布了上半年财务报告,数据显示,上半年上汽大众销量50.33万辆,同比下滑12.42%,其营业收入则为536.34亿元,同比下滑15.65%,净利润5.34亿元,同比下滑80.95%
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北极九章受邀出席一汽大众数字化转型体验日,展示AI驱动的对话式数据分析体验
8月15日,2023年一汽-大众数字化转型体验日在一汽大众长春总部举行。一汽大众管理团队一行出席参观。北极九章作为4家受邀的AI厂商代表之一,展示了前沿的对话式数据分析在汽车销售等场景的应用及价值,邀请一汽大众员工“和数据聊聊天”,获得现场...
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突发!打破纪录的融资出现:50亿
在新能源赛道,国产汽车终于挺起腰杆。 铅笔道作者丨惜文 昨天,新能源汽车赛道炸出一个新闻,具有里程碑意义。 大众集团发布公告,宣布与2家国内车企合作:小鹏汽车与上汽。尤其是前者,在行业引起较大反响
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小鹏牵手大众,变“大鹏”?
小鹏教大众造车? 终于到了技术换市场的时刻 数日前,何小鹏与贝瑞德亲密拥抱,二人达成了“小”与“大”的合作,并拍摄了一张“非正式”的亲密合照
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大众不想再做杂牌电动车,于是牵手小鹏
大众需要脱掉“杂牌电动车”的外号。???????????????????大众跟小鹏合作了,已经预谋了8个月,双方彼此都希望对方是自己的解药。?大众与小鹏的合作,从产品到资金,全方位开花,双方计划面向中
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轿车上半年成绩盘点:比亚迪称霸,宝马纯电大涨,合资集体下滑
据乘联会批发销量,我国轿车销量在2021年同比增长8%、2022年同比增长10%后,2023上半年同比仅增0.1%至493.33万辆。相比较上半年SUV、MPV分别15.9%、26.8%的同比增长,轿车销量增长几乎停滞

