在平台互联网经济的几个主要商业模式中，对于电商和本地服务（外卖&到店）海豚投研在过往的报告已经较多的探讨和研究。但对本地出行生意，由于滴滴在美股市场“中道崩卒”缺乏国内上市标的的情况下，海豚投研则先前一直缺乏机遇对这个板块展开比较深入的研究

最近几年，受多重因素影响，互联网江湖风云变幻，行业发展出现了明显分化。虽然行业增速整体放缓，但是一系列小龙头、隐形新巨头也陆续涌现。一个典型现象是，大家不再开口闭口“BAT”了

中秋与国庆假期合体的“超级黄金周”即将来临，探亲、旅游需求交织，叠加亚运热、演出潮、深度游等今年文旅消费新趋势，出行有望迎来年度新高峰。假期出行，滴滴已上线“十一大放价”等多重打车福利，用户可在各大应用商店下载滴滴出行App参与丰富优惠活动...

出品 | 子弹财经作者 | 晓晓编辑 | 方芳美编 | 倩倩审核 | 颂文最近，车圈出现了一条“炸裂”的新闻，滴滴和小鹏官宣了双方的合作。根据官宣内容，滴滴将向小鹏出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力

8月28日，小鹏汽车发布公告称，已经与滴滴签订购买协议，将收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。本次收购的最高总对价约为58．35亿港元（约合人民币54亿元）。同时，小鹏汽车将与滴滴达成战略合作，共同推出全新汽车品牌，项目代号“MONA”

滴滴出行和小鹏汽车“联姻”了！ 今天，出行平台巨头滴滴与造车新势力小鹏共同宣布： 双方将达成战略合作，最大程度利用各自领域优势资源，携手推广智能电动车及相关技术在全球的应用与普及，共同推动交通和汽车产业的变革

8月28日，小鹏汽车与滴滴出行在港交所公告，双方达成战略合作协议。小鹏汽车计划收购滴滴智能汽车业务资产，其中包括滴滴的自动驾驶技术、智能网联技术、车辆设计和制造能力等。此次合作旨在推动双方在智能电动汽车领域的共同发展，为消费者带来更好的出行体验

撰文 | 文烨豪   编辑 | 吴先之 如果说，2022年是网约车行业的至暗时刻，那么黑天鹅结束、滴滴解禁的2023年，则承载着行业风声再起的希冀

APP恢复上架6个月后，滴滴近日发布了令人喜忧参半的一季度财报。 喜的是营收显著增长、国内出行业务恢复盈利，忧的是亏损依旧、研发降级、成本虚高。财报之外，程维曾预测“2030年实现完全意义无人驾驶”的豪言壮语，也提前迎来了尴尬时刻

提到货运，大多数人的第一印象是：刺耳的鸣笛声，一辆辆超长超重的大卡车疾驰而过。 往前追溯四十五年，改革开放初期，我国全社会货运总量不到32亿吨，货运周转量不到1万亿吨公里。

在“滴滴=网约车”的出行领域，出行网络和数据量级是滴滴自动驾驶的优势。但就自动驾驶技术本身来看，滴滴仍然需要展示更多的肌肉。作者|斗斗出品|产业家滴滴自动驾驶有了新动作。一款“人性化”的概念车、两个加速实现量产L4+级车辆的自研硬件、一套全栈式的自动化运维体系

营收收缩，亏损收窄。???????????????????4月29日，滴滴在官网发布了退市后的首份年报。数据显示，2022年滴滴实现营业收入1408亿元，较上年同期下降19%。净亏损为238亿元，较上年同期收窄52%

作者 | 彼岸 我们距离真正意义上的自动驾驶，还有多远？是三年、五年、十年，还是更远？ 针对这个问题，滴滴给出的答案是“三年”。 “2016年，我们和全球

《如何申请滴滴司机》如何申请滴滴司机，本期图文教程制作是由安卓手机Redmi Note 7，系统版本MIUI 12.0.1，滴滴车主5.4.8版本制作。打开“滴滴车主”，填写手机号，勾选“同意”，点击“下一步”。点击“立即注册，开始接单赚钱”，选择“成为网约车司机”。

滴滴新能源车的造车路被堵上了，时隔三年后，滴滴再次对外公布其自动驾驶业务进展。当前，距离现实普及还相当遥远的自动驾驶，能成就滴滴远大的梦想吗？4月13日，在滴滴自动驾驶举办开放日活动上，还是滴滴出行C