东风日产
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高管嘴强王者,东风日产有两个
文源 | 源Auto 作者 | 潘卓伦 辛宇回归东风日产销售总经理位置的第三个月,这家日系合资车企的战斗力肉眼可见又上了一个档次。 先不说上市前宣传20万级但实际卖15.99万元起的全新SUV NX8
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9.19万的东风日产N6是“市场反击”还是“财务豪赌”?
撰文?/ 薛飞 出品?/ 五星评车 近日,东风日产N6以限时权益价9.19万-12.19万元正式上市,意图搅动中国10-15万元级插电混动轿车市场战局。 这款拥有180公里纯电续航、馈电油耗2.79L
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东风日产探陆两驱6座新级别上市限时诚意价21.98万起
作为新版本车型,新车整体造型沿用现款车型。外观方面,东风日产探陆采用了最新的家族化设计语言,前脸应用了大尺寸前格栅的设计,整体感觉更为大气。中网内部横向的镀铬饰条拉,进一步拉宽视觉效果。 车身侧面,东风日产探陆十分饱满且敦实。车侧并没有...
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尽兴由NI,东风日产瞄准GLOCAL新模式
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 1个月前,日产汽
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23.98万起,东风日产探陆上市!实力演绎大家庭用车体验
在2024年的今天,随着用车消费的再升级,大6座SUV已经成为多口之家选车用车的主流选择,就像是欧洲人喜欢旅行车,日本人喜欢KCAR一般,一款既能承载家人,又能兼顾日常通勤的大6座SUV就是中国大家庭的最优解。 翻看销量榜就知道,在25...
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1月开门红,车企大洗牌,新旧阵营榜一易主
2023年的1月车市,和如今的A股大跌有得一拼。根据乘联会数据统计,去年1月乘用车市场零售量仅129.3万辆,同比下降37.9%,环比下降40.4%,同比、环比皆创本世纪以来1月最低,并由此掀起了一场横贯全年的价格战
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合作造纯电动车,东风会是日产的救命稻草吗?
今年下半年以来,不少全球车企陆续与国内车企在电动车领域开展合作,“逆向合资”似乎已经成为潮流。最近,又传出一个新消息,日产将与东风公司合作研发、生产日产旗下纯电动车。 据悉,
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东风日产等不起日产,启辰低调借东风
东风日产郑州工厂中,启辰大V DDi的受重视程度超过奇骏e-POWER,同样的“偏袒”也发生在销售端。日产水土不服的e-POWER一代产品,难以帮助东风日产走出困局,刚过完20周年庆的东风日产将希望寄托在启辰品牌上



