广汽
-
广汽昊铂首获时速120公里L3高速测试牌照,高阶智驾迈入实用化新阶段
近日,广汽昊铂正式获得“L3级特定场景自动驾驶道路测试”牌照,成为全国首家获批最高时速120公里L3测试资质的企业。这一突破标志着国内高速L3自动驾驶从技术验证迈向场景落地,为智能驾驶商业化树立全新里
-
广汽昊铂SSR以213km/h刷新纯电车漂移最高时速世界纪录
2025年10月29日,广汽昊铂旗下纯电超跑昊铂SSR刷新了纯电车漂移最高时速吉尼斯世界纪录。中国漂移车手叶志成驾驶昊铂SSR完成极限漂移挑战,在30度漂移角度维持超50米的高难度条件下,以213.523km/h的漂移速度刷新了纯电车漂移最...
-
京东回应造车:不涉制造环节,与广汽暂无合资公司打算
10 月 14 日,京东放出重磅消息:要联合广汽、宁德时代推出一款国民好车,10月底将陆续开启内测版、大众版试驾,11 月 9 日正式发布,由京东独家销售。 消息一出,“京东跨界造车” 的猜测迅速发酵
-
八部门联手放行L3自动驾驶!小鹏、理想、华为、比亚迪、广汽、一汽、Momenta、千里科技等巨头开始拼抢万亿市场?
引言 当工信部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案》,正式为L3级自动驾驶亮起绿灯时,整个汽车行业仿佛听到了发令枪响。 小鹏汽车连夜调整软件发布计划,广汽宣布第四季度量产L3车型,华为ADS 4.
-
第三方智驾势力魔视赴港IPO,与奇瑞广汽合作,仍待加速规模化
继多家自动驾驶企业递表后,9月26日,魔视智能科技(上海)股份有限公司正式向港交所主板递交上市申请,由国泰君安国际、国信证券(香港)联席保荐。 透过企业在招股书中披露的业绩数据发现,成立十年、专注L0
-
广汽昊铂9月购车福利出炉下定至高补贴5999元
金九银十,购车热潮即将到来,要解锁最具性价比的购车方式,先看广汽昊铂!今年9月,广汽昊铂带来全新购车政策,试驾、购车双重惊喜组团来袭,直接把福利拉满! 不限名额,参与即享!广汽昊铂以全民购车抽奖打开第一重惊喜,用真金白银助力新用户的轻松拥...
-
广汽能源与奇瑞绿能达成合作
8月14日晚,广汽能源宣布与奇瑞绿能达成合作,其充电网络向奇瑞绿能开放,20000+的充电网络接入奇瑞车。 此前,在去年的广汽能源第二届合作伙伴大会暨首届经销商大会上,广汽能源正式发布了面向2025年度的“双万桩计划”。 据了解,面向2...
-
驾趣在握2025广汽本田梦想方程式开启火热招募
引擎的轰鸣是城市的心跳,轮胎与地面的摩擦是梦想在燃烧!2025广汽本田梦想方程式6月正式启动,联动魔都上海和山城重庆两地打造驾趣在握的年度盛宴! 基于Honda的热血性能和赛道基因,多年来,广汽本田梦想方程式已成为汇聚多元圈层力量的玩车平...
-
广汽集团换帅百日考:冯兴亚的改革棋局与销量困局
改变往往会伴随痛苦。 《投资者网》吴微 2025年2月3日,冯兴亚正式从曾庆洪手里接棒广汽集团(601238.SH)董事长的职位,成为企业掌舵人。这距今已过百日,在新的市场环境下,冯兴亚带领下的广汽,一场涉及组织架构、技术路线与市场布局的深度改革正缓缓展开
-
广汽昊铂携手极氪,终身免费充电版图再扩展!
近期,广汽昊铂携手极氪能源网络,正式达成双向互联互通合作。本次合作,共计接入300座极氪权益合作充电站点,累计2915根充电桩纳入广汽昊铂免费充电版图。相继四月份携手蔚来能源实现312个站点充电合作,达成1616根电桩共享后,广汽昊铂再次依...
-
海力达×广汽|肩负使命,创新协同,技术日圆满收官!
4月9日,由广汽研究院联合整车开发中心专门筹备的“海力达技术日”在广汽研究院成功举行。新航科技党委书记、董事长高志远,副总经理肖宇出席指导。海力达全球CEO沈俊豪,豫新公司常务副总经理张江波,平滤公司总经理刘世身及豫北营销公司总经理乔江辉共...
-
深度融合,协同共进:广汽传祺与乾崑智驾的合作之道
在当今汽车行业加速迈向智能化的进程中,广汽传祺始终秉持着严谨的发展战略与对科技创新的高度重视,积极探索并布局智能驾驶领域,旨在为用户打造更为卓越、安全且智能的出行体验。在此背景下,与华为在乾崑智驾方面
-
新旧交替:广汽转型之路何去何从?
在破局重生的道路上,广汽集团通过自主革新、合资破局、出海扬帆等战略举措,正逐步探索出一条适合自身发展的新路径。“番禺行动”的冲锋号已然吹响。 2025年2月4日,广汽集团的一纸公告,如同一颗投入湖面的石子,在汽车行业激起层层涟漪
-
高阶智驾MPV车型 广汽与华为合作的首款汽车谍照曝光
LG('ad_468_2'); 广汽与华为合作的GH项目首款车型谍照近日曝光,展示了一款全新的MPV车型。这款车虽然覆盖着伪装,但从外观上可以看出其拥有大尺寸的梯形进气格栅和“7”
-
18份业绩预告揭秘2024年车市狂奔真相:“价格战”重挫头部车企
导 读 2025年1月末,部分汽车类上市公司先后发布了2024年度的业绩预告。截至发稿前,中国汽车工业协会旗下汽车纵横全媒体跟踪到18家整车类上市公司,其中乘用车8家,商用车10家(比亚迪、长安、一汽解放、中国重汽等主流车企尚未公布)








