（来源：泡泡网）

新能源汽车行业已经进入到了加时赛阶段，且行业格局已经基本形成。 第一梯队的特斯拉、比亚迪已经跑出规模优势；第二梯队的蔚来、小鹏等正在努力“上岸”，只有理想已经成功上岸；而华为作为新能源汽车领域的“黑马”，则有成为一股新势力的趋势

出品｜派财经（ID：paicj314）文｜罗莉近日，亏钱的华为车BU业务，正式走向了独立运营。11月26日，长安汽车和华为均发布公告称，双方已于11月25日在深圳签署了《投资合作备忘录》，拟成立了一家新的合资公司

评一周车股，察百态车市。 这周我们来说说“华为汽车”概念股的表现。 就在上个月，随着华为AITO问界订单的火爆，“华为汽车”概念股涨幅亮眼。其中，赛力斯创下9天5板，10月18日交易金额接近100亿元

大盘全天低开低走，三大指数均跌超1%续创调整新低，科创50指数创历史新低。 盘面上，卫星导航、5.5G概念股逆势走强，三维通信、通宇通讯、铖昌科技等涨停。华为汽车概念股表现活跃，圣龙股份12连板，佛山照明、隆基机械、银宝山新涨停

大盘全天低开低走，深成指跌近1%。 盘面上，减肥药概念反复活跃，博瑞医药、百花医药、众生药业、海翔药业涨停。5.5G概念逆势走强，硕贝德、震有科技、麦捷科技、通宇通讯涨停。华为汽车概念股强势依旧，圣龙股份6连板，模塑科技、天龙股份、光洋股份等涨停