魅族品牌焕新Logo、魅族20系列神秘新机、Flyme 10系统全面升级、Flyme Auto车机以及领克08新车。这就是魅族+领克无界生态发布会的全部亮点了，一场长达两个多小时的发布会，对于数码博主来说是饕餮盛宴，对于汽车媒体来说，坐麻了

新能源正当时的现在，作为国内自主汽车品牌龙头的吉利汽车无时无刻不在惹人关注。近日，吉利汽车正式发布了公司2022年财报。根据财报数据显示，吉利汽车在各项核心业绩指标上取得了非常不错的成绩。全年营收达到1480亿元人民币，相比于2021年的1016.11亿元增幅超过45%，创下了历年最高涨幅

雷达财经鸿途出品 文｜吴艳蕊 编｜深海2月28日，一份长安汽车委托律师事务所发给吉利汽车的律师函流传在网络中。律师函中提及，2023年2月23日，吉利汽车在杭州亚运会主场馆召开了以“智能电动，依然吉利”为主题的“吉利银河新能源战略发布会”

在汽车圈，有一种经营策略叫「多生孩子好打架」。最多如大众，旗下共有大众、斯柯达、捷达、奥迪、保时捷、宾利和兰博基尼7个乘用车品牌。传统车企希望通过这种方式，实现人群细化、扩充价格带以及溢价的提升。一个冷知识是，如今全球乘用车品牌最多的车企不是大众，而是吉利

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别   致是否需要革命？能否顺利革命？革命成功之后呢？集度的操作，一直颇具深意。无论是去年的元宇宙发布会，还是今年与Chatgpt的联动，集度的高科技渲染能力，都可以说是足够精彩

新年伊始，吉利集团的新能源汽车业务，展现出既有欢喜也有忧的两面性。除了新的中高端品牌吉利银河亮相外，极氪在前不久宣布完成7．5亿美元A轮融资，投后估值130亿美元，其中有宁德时代、Mobileye创始人等参投

文 ｜ 无锈钵过去的两天里，沉寂许久的汽车行业，正在被三个故事重新激活：第一个故事是一则讣告，2月14日，丰田官方新闻发布会称，日本汽车行业的旗帜，亲手缔造丰田海外销量奇迹和雷克萨斯品牌的“燃油车教父

近日，网传一条关于吉利品牌2023年产品及渠道规划的消息，让人不禁疑惑。不具备真实性《百姓评车》认为，该消息透露着几分不真实性。首先是吉利新能源渠道并非等同于吉利新能源，比如帝豪L Hi·P，帝豪新能