作者：龚进辉 别看蔚来CEO李斌与理想CEO李想是好朋友，他们对当下新能源汽车市场技术路线的判断，却存在明显分歧。后者认为纯电与增程旨在满足用户差异化的出行需求，不要踩一捧一，但前者似乎并不认同。 “

一款新车发布，订单堆积等不到车；几个月后产能爬坡完成，需求已经回落，仓库开始积压。这个循环，在中国智能电动汽车行业里每年重演，每次都在烧几个亿。 李斌在2026年百人会论坛上，用一个词给这个现象命名：

本月，前字节跳动公关总监杨继斌在朋友圈宣布加入理想汽车，这一人事变动在科技圈引发广泛关注。尽管未透露具体职位，但外界普遍猜测他将出任公关一号位。这位曾在

芝能科技出品 在经历了过去两年的激烈竞争与经营压力后，蔚来正在试图通过新车型的上市、成本效率的提升以及长期技术积累的释放，重建市场信心。 李斌在二季度财报会上提出，汽车产品的竞争力取决于技术路线、产品

即将进入收获期 ” 作者｜王磊 宋增昊 编辑｜秦章勇 盈利，盈利，还是盈利。 一季度财报发布后，李斌的态度仍然乐观，按计划，会从第二季度进入收获期，同时重申四季度盈利目标，年内有望实现正向自由现金流

作者 | 辰纹来源 | 洞见新研社李斌对蔚来和乐道人事调整还在继续。4月10日，蔚来发布内部邮件宣布大量人事变动。蔚来方面：原用户关系（UR）负责人沈泓因个人原因将离开公司。任命孙明担任用户关系（UR

快充追击下的换电“突围战”。 作者 | 李大鹏出品 | 电动公会 换电双雄合璧，一场改写行业规则的“技术联姻”正在上演

雷达财经鸿途出品 文|彭雪 编|深海 据悉，2月20日，针对网传“某豪华车企裁员 50%”的消息，蔚来汽车通过官方账号“蔚来小喇叭”发文辟谣，称该消息“离谱到家”

在新能源汽车行业，以换电作为差异化竞争手段的“基建狂魔”蔚来，最近又有了大动作。 8月20日，蔚来在“Power UP2024蔚来加电日&rdqu

陈亮 施智梁 这几天南京一位卖咖啡的阿姨火了——三条速溶咖啡，手工冲泡，10元价格，吸引了无数年轻人来打卡，并戏称为“手冲咖啡”。遍地金奖豆子、冠军手冲的年代，阿姨不懂这些，但在她朴素认知里，一定要提供她认为最好的牌子，最足够的分量和最...

「核心提示」雷军，把“蔚来”价格打下来了。不过乐道能担起重任吗？ 朱晓宇 邢昀 这一次，李斌真的急了。 堆料十足，诚意满满，21.99万元预售价的新品乐道L60，多少有些超出意料，此次定价比原先市场传闻的25万元起售价，足足少了3万...

第一股不好当 ” 作者｜王磊 刘雅杰  中国智驾芯片第一股来了。 8月8日，黑芝麻智能正式敲钟，港股市场也迎来一个极为稀缺的自动驾驶芯片领域投资标的。 发售价每股28港元，发行3700万股，集资近10.36亿港元，集资净额9.51亿港元

作 者 | 游璃 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4599字，预计阅读时长12分钟 最近新能源车圈的趣事，毫无疑问是蔚来推出了新品牌乐道。 业内人士对此的第一反应是，“李斌要占上合家欢乐这个口子”

5月15日，蔚来发布第二品牌乐道，并公布第一款车L60的售价21.99万元，比特斯拉ModelY便宜3万元，距离量产交付还有4个月。 第二天上午，蔚来创始人、董事长、CEO李斌和蔚来公司高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成接受了媒体的采访。李...

从诞生的第一天开始，蔚来就是冲着BBA去的，就是冲着高端去的。遗憾的是，在中国这片土地上，国产车冲击高端至今没有特别成功的案例，即使是深耕多年的外资高端品牌，许多也折戟神州，日系高端豪车、韩国捷尼赛思就是最好的证明