每年4月初都是各大车企公布第一季度销量的关键时刻。由于种种众所周知的原因，国产品牌在美国市场销量非常有限。但是，作为中国之外唯一超千万级的单一市场，美国车市尤其是头部车企的新趋势，也牵动着全球车企未来的发展，值得关注

“全世界都在看着我们”。 文 | 华商韬略 东木褚 上世纪七十年代，战后快速发展的日本半导体产业遭遇到美国的“黑船叩关”，美国一方面挥舞贸易制裁的大棒，一方面力推IBM等巨头携高新技术杀进“江户湾”

这两年以来，随着ChatGPT、Sora的推出，让大家看到了中美AI的差距。 有些人认为美国的AI领先我们很多年，毕竟ChatGPT、Sora这样颠覆级的产品，都是美国发明的，而中国跟在后面学，搞起千模大战

?随着特朗普与拜登都再次成为2024年总统候选人，今年的美国大选似乎又会“花样百出”。为了今年的选举，拜登政府的动作颇多。博弈之际，芯片行业也深受影响。就在3月20日，美国

能链智电完成新一轮近亿元增发，交易方为美国知名投资机构

2024年3月4日 － 美国柏恩Bourns全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商，扩展SinglFuse＆trade； SMD保险丝产品线。在功耗应用中，效率扮演着至关重要的角色，尤其是随着最终产品变得越来越复杂且功耗更高

AI业界传出的消息指AI芯片老大NVIDIA已下达封杀令，禁止国内企业采用国产AI芯片兼容NVIDIA的CUDA平台，如此做法与当年的谷歌类似，不过这一次中国的AI芯片企业选择了联合反抗，将建立它们的生态，NVIDIA无法如谷歌那样如愿

图文 | 躺姐 担心AI和英伟达把美股推向泡沫极端？你可能错了。没什么能比人们集体认为泡沫尚未到来更能制造泡沫了。 每个投资者心里都清楚，泡沫那是能不碰就别碰。但问题是，一个正在成型还没破灭的

三年多前余大嘴曾吐槽，垄断汽车芯片市场的美国芯片大举涨价，一颗几十元的汽车芯片涨价到2500元，如今时过境迁，汽车芯片价格暴跌九成，原因就在于中国的汽车芯片已在大举替代美国芯片。 从2019年以

美国加州的硅谷不仅集聚了全球顶尖科技和人工智能公司的软件开发，也是全球自动驾驶路试的主要基地。根据美国加利福尼亚州交通管理局（DMV）2023年公布的数据，当年有21家公司共计车辆1603台在那里进行了将近1000万公里的路试，这些公司包括了美国、中国、日本、欧洲等知名自动驾驶企业

统计数据指出从2020年至2023年归国华人科学家已达到3800多人，显示出诸多海外华人科学家看到中国芯片的前景，纷纷归国为中国芯片的发展尽力，这与此前诸多中国人出国留学就留在当地发展形成对比。

日前NVIDIA在国内的经销商突然通知客户，H20降价三分之二，原因就在于国产AI芯片斩获了诸多国内企业的订单，让NVIDIA看到原来它并非不可替代，因此唯有迅速降价保住市场。 NVIDIA在去

当下，高性能计算（HPC）芯片成为半导体产业发展的主要驱动力，无论是IC设计、晶圆代工，还是封装测试企业，正在将越来越多的资源和精力由手机转向HPC市场，特别是人工智能（AI）服务器芯片。 目前，称

美国消费电子展(CES)官网热烈预告，备受全球瞩目的年度科技盛宴——CES 2024将于1月9日至12日在拉斯维加斯华丽揭幕。届时，科技界的精英们将齐聚这座世界娱乐之都，共同见证并探索那些最有可能融入我们日常生活的创新科技趋势

美国哥伦比亚大学气候学院研究人员首次对瓶装水中的微小塑料颗粒进行了计数和识别。结果发现，平均每升水中含有约24万个可检测到的塑料微粒，比之前主要基于较大尺寸塑料微粒的计数高出10倍到100倍。这项研究8日发表在《美国国家科学院院刊》上。