欧洲
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安胜国际在中东和欧洲扩张计划稳步推进
阿联酋迪拜 - 经过数月的精心策划和准备,安胜国际推出了首个名为LCWUAECycle(LCW)官方营销活动。LCWorLifeCycleWorks是一群来自阿联酋迪拜的自行车手和参赛者,他们参加了第
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和黄医药“出海”再下一城,治结直肠癌新药在欧洲获批,正在冲刺日本市场
抗癌新药再迎“出海”机遇。 6月22日,和黄医药对外宣布,其自主研发的抗肿瘤新药呋喹替尼(中文商品名:爱优特;英文商品名:FRUZAQLA)已取得欧盟委员会(EuropeanCommission)批准,用于治疗经治转移性结直肠癌。这是继去...
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巴黎和谐比亚迪欧洲旗舰店于香榭丽舍大街开业
6月7日,巴黎和谐比亚迪欧洲旗舰店在香榭丽舍大街旁盛大开幕。欧洲最繁华的街区迎来了全球新能源汽车领军品牌——比亚迪。新店的开业,标志着比亚迪在欧洲市场布局的进一步深化,亦是对法国消费者对绿色出行需求的积极响应。
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长城汽车裁撤德国总部,战略调整还是放弃挑战?
中国新能源出海也并非一帆风顺。 长城汽车近期做出了一个重大决策:关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部。这一消息在业界引起了轩然大波,毕竟这发生在长城汽车进军欧洲市场不到两年半之后。2021年11月,长城汽车在疫情的阴影下,毅然决然地在德国慕尼黑设立了欧洲总部,以此作为拓展欧洲大陆市场的桥头堡
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“搁浅”的爱驰在美借壳上市,或主攻欧洲市场
日前,有消息显示,爱驰汽车欧洲公司将通过与美国特殊目的收购公司Hudson Acquisition Corp. 合并的方式借壳上市。 早在2023年5月,爱驰汽车已连续两月未发工资,工厂已停产,至今已有1年
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中国车企闯欧洲:奇瑞之后,下一个是谁?
作者 | 冯叶 编辑 | 韦伯 编者按: 从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起,汽车工业已经有近130年的发展史。这期间,汽车经历了流水线、工业化、产品多样化等发展,并拉动了钢铁、橡胶、石化等行业,成为现代工业的“皇冠”
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这座曾改变人类命运的法国小城,正成为欧洲的锂电池之都!
今年是中法建交六十周年,在能源领域的合作竟然长达近半个世纪。早在1978年,中国就决定向法国购买两座核电站设备,双方共同建设了中国大陆首座大型商用核电站——大亚湾核电站。在全球能源转型与碳中和背景下,中法两国间在能源、特别是新能源领域的合作无疑将更加密切
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被欧盟不断罚款,打压,苹果为何屈服了,不退出欧洲市场?
众所周知,欧盟应该是全球科技巨头的伤心之地了,基本上全球的科技巨头,都被欧盟罚过,亚马逊、intel、微软、苹果、谷歌…… 欧盟的武器就反垄断,这个武器一拿出来,基本上每一家大的科技巨头,在欧盟都逃不过被罚的命运,因为只要去找证据,一定是找的出来的
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重磅!又一欧洲知名光伏公司宣布破产!想让中国“背黑锅”?
一边是海水,一边是火焰。这正是当前光伏行业的真实写照。近几年来,在光伏行业高速发展的浪潮下,行业风险与机遇并存。一面是全球光伏新增装机量屡创新高,一面是时不时有光伏企业被曝出裁员、减产或破产。就在近日,欧洲知名光伏建筑一体化系统制造商Exasun公司正式宣告破产
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鼎业机械:以工业互联网推进智能制造
随着全球制造业数字化转型的深入,工业互联网的重要影响越发凸显。中国工业互联网研究院发布的《中国工业互联网产业经济发展白皮书(2023年)》预计,2023年我国工业互联网产业增加值贡献规模将达4.69万
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神行技术领先,欧洲大奖自来
12月15日,欧洲著名的独立汽车评委会AUTOBEST组委会,公布了全球汽车行业年度大奖名单。经过来自31个国家的专业评委的严格评测,神行超充电池脱颖而出,成为全球动力电池行业首个获得AUTOBEST最佳技术(TECHNOBEST) ...
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中国电车,凭什么在欧洲成为销冠?
中国汽车出海,早已不是一个新鲜的话题。 从1957年第一辆国产汽车出口到约旦,到2012年第100万辆的达成,这个过程足足用了55年的时间。在这其中,中国汽车经历了从被动到主动、从低端到高端、从跟随者到领跑者的崛起之路。 如今,中国汽车...
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20多家欧洲企业代表来到金山这座千年古镇,收获了什么?
12月1日,第三届InnovationFair创新跨境交流会在千年古镇枫泾举行。当天,20多家欧洲企业和项目代表参会对接,涵盖德国先进制造、汽车内饰先进材料、新能源技术、意大利航空航天等领域。 据了解,长期以来,金山企业与欧洲企业在科技创...
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开启中法经贸合作新篇章——2023第九届欧洲论坛成功举办|今日视点
11月16日,2023第九届欧洲论坛在巴黎和上海会场同时举行。这次论坛由中欧国际工商学院和法国巴黎大区工商会主办,主题为“中法经贸合作:机遇与挑战”。
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中国车企,想进欧洲不容易
今年9月,欧盟委员会主席冯德莱恩宣布将对中国出口电动汽车发起反补贴调查,理由是捍卫遭遇“人为压低价格”挑战的欧洲汽车产业。 近日,欧盟委员会正式宣布,已通过抽样方式确定对比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查

