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汽车观察:铂智3X领跑广马更打开了智驾普及的闸门
未上市,先出圈,对于广汽丰田寄予厚望,甚至是整个合资车圈都在关注的铂智3X来说,领跑广马有着深刻的现实与象征意义。 12月8日,3万跑者齐聚花城,广马鸣枪,铂智3X作为领航计车一马当先。 为什么热衷马拉松?概因为二者内涵相通:造车就像跑...
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股东不是极越的挡箭牌
出 品 | 异观财经 作 者 | 夜叉白雪 图 片 | 来源网络 12月14日,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏朋友圈公开表示,“我们已经开始行动,智驾和地图导航有我们兜底,请极越车主放心
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?2024车企裁员赔偿:外资丰厚,最高N+6!多个新势力0赔偿
12月17日,有汽车博主报道,豪华汽车品牌保时捷开启中国区裁员,包含正式、外包等岗位,赔偿或按N+6的标准执行。其中,保时捷中国正式员工将裁员10%,外包员工裁员30%。有媒体称,经向保时捷内部员工核实,该员工称情况属实,公司计划裁员30%
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炎热气候如何影响汽车芯片的老化?
芝能智芯出品 全球气温的上升和极端气候的频繁出现,汽车芯片在高温环境下的老化问题正成为行业关注的焦点。特别是在电动车广泛采用的背景下,芯片老化加速对车辆的安全性、可靠性和使用寿命构成了严峻挑战。
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百度不疼,吉利不爱,极越怎么变成野孩子的?
好消息:极越爆了!坏消息:是暴雷了。 极越终于迎来了流量最大的一刻。12月12日上午,极越CEO夏一平被上百名员工围堵在极越汽车总部,员工们情绪激动地讨要薪水和社保,有人担心CEO拿钱跑路,大声喊:“把护照留下来!”“把你的存款拿出来给我们交社保
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“反补贴”之后自己启动补贴,欧盟砸46亿欧元也救不了低碳经济的市
导语 Introduction 合着“回旋镖”这玩意儿,也搞年终进度突击呢? 作者丨林登万 责编丨杨 晶 编辑丨陈心南 随着不久前号称&
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大众汽车罢工狂潮何时休?
罢工的本质是消除剥削,消除两极分化,最终达到共同富裕。 在国内日益内卷的大环境下,所有人都开始对自己要求严格起来,努力提升职业技能防止被时代被同行淘汰。 但在国际友人眼里,内卷是不可能内卷,相同的经济背景下,国外的劳工同胞们有的只是对资本家的愤怒与不满,从不会自我内耗,一言不合就开始罢工
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汽车芯片市场:2024年的周期性波动什么时候调整结束?
芝能智芯出品 2024 年,汽车芯片行业经历显著调整:从过去的供不应求到如今的价格跳水,汽车芯片市场正从高峰期进入调整阶段。 因疫情期间的“囤货”及需求过剩,汽车芯片库存积压严重,市场价格从千元暴跌至个位数
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20万级“纯电王”诞生!凭实力稳坐中国汽车零百充速榜冠军
2024年20万级纯电SUV市场竞争激烈,12月12日,在一份来自知名汽车媒体GeekCar的零百充电速度排行榜单中,我们可以看见,该媒体将今年人气较高的岚图知音、智己LS6、极氪7X、乐道L60、小鹏G6车型进行了对比评测,岚图知音几乎是以绝对优势稳坐第一
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汽车智能化浪潮下的雷达芯片是如何迭代的?
芝能智芯出品随着智能汽车的智能驾驶水平的持续攀升,毫米波雷达技术,曾经因分辨率低而被边缘化,如今却在汽车智能化转型中崭露头角,成为关键角色。我们将深入探讨雷达技术在汽车领域的复兴历程,详细分析其技术特性、应用场景的演变,以及与摄像头、激光雷达等其他感知技术的融合趋势
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百度及时止损,极越汽车突然崩盘
文/Leon 编辑/侯煜 又一批新能源车企倒在年底。 先有哪吒汽车CEO离职、陷入破产边缘;后有极越汽车突然崩盘,数千名员工被停薪及裁撤,企业处于停摆状态。 12月12日上午, 极越CEO夏一平被围堵讨薪的视频曝光
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日产汽车正面临一场断崖式的衰退
导语:传统燃油车业务雪崩,新能源业务掉队,陷入破产境地的日产,前景堪忧。 张军智 | 作者 砺石商业评论 | 出品 1破产危机 提到日系车品牌,大多数国人首先想到的是丰田、本田、日产……这其实也是国内市场对日系品牌实力座次的普遍印象
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日产高层大换防,马智欣接管中国业务
作者 | 沈天香 杨玉科 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 12月11日,日产汽车宣布对新管理层团队成员的任命,该任命于2025年1月1日起生效
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大众裁员这事儿,过不去了
谈判、罢工交替上演 ” 作者|刘雅杰 编辑|秦章勇 大众计划关厂裁员这事,想必大家都听说了。 因为有工会来回抗议和罢工,大众汽车集团在德国的日子很不好过
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“硬刚”美国,中国汽车芯片准备好了吗?
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) “从电动化到智能化与网联化,汽车搭载的芯片数















