奇瑞
-
奇瑞赴港,补短扬长
“奇瑞选赴港:扬出海之长,补新能源之短。”原创@科技新知 新能源车组作者丨江蓠 编辑丨樱木 主编丨九黎奇瑞多年未圆的IPO梦,近期又被传出新进度。5月6日,财联社援引知情人士透露,奇瑞汽车寻求香
-
创新玩法点亮赛场 奇瑞集团运动嘉年华燃动芜湖
2025年5月10日,奇瑞集团以“一起热爱 一起CHERY”为主题,在芜湖奥体中心举办奇瑞集团职工运动会暨用户嘉年华。奇瑞集团以运动赋能企业活力,以健康书写发展新篇,聚力打造运动、活力的“幸福奇瑞”新
-
捷途山海T2加长版预售开启 奇瑞CDM-O赋能捷途“旅行+”战略升级
2025年4月10日,中国·芜湖——在“中国混动 智领全球”奇瑞汽车全球混动战略发布会暨开源计划发布活动上,奇瑞集团以“技术断层领先”之势,向世界宣告了中国混动技术的全球标杆地位。作为奇瑞集团“旅行+
-
IPO长跑21年,“出海王”奇瑞冲刺港交所
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 出品|公司研究室IPO组 文|曲奇 近期,奇瑞汽车正式向港交所递交IPO申请,奇瑞也是国内唯一没有上市的传统整车企业。 自2004年开始,奇瑞多次尝试通过不同途径上市,但因金融危机、股权复杂、科创成分不足等种种原因未能实现
-
最会赚外国人钱的车企,终于要IPO了
第二大自主乘用车企 ” 作者|刘雅杰 编辑|秦章勇 “奇瑞十年前就该上市!” 奇瑞控股董事长尹同跃的
-
16家汽车集团2025年2月销量分析
车企2月销量陆续出炉,截至发稿前,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。 我们先来看看整体情况。 在汽车集团中,比亚迪、吉利、奇瑞、长城四家完整地发布了2月销量表现。 作为已完成100%电动化转型的比亚迪,2月销量依旧领先,不论是对比新能源销量还是总销量
-
奇瑞IPO,一等二十年
导语 Introduction 二十年,弹指一挥间。 作者丨王小西 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 2025年2月28日,港交所披露的一纸申请书,揭开了中国汽车工业史上最漫长的IPO长跑终章——奇瑞汽车正式递交港股上市申请
-
三掌门再创业思考:奇瑞出海,小鹏当家,理想AI
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 如何成为一个优秀的汽车掌门人?如何在转型期握好方向盘?如何在AI时代下再创业
-
预售10.99万起奇瑞风云T8将于2月22日上市
近日,我们从奇瑞汽车官方获悉,旗下风云T8将于2月22日正式上市。新车此前已开启预售,预售价区间为10.99-15.69万元。据悉,新车将提供5座和7座两种座椅布局,动力上搭载1.5L插混和1.5T插混两种动力。 外观方面,新车延续了家族...
-
三巨头抢走45%,车市1月开局即冲刺
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2月5日,春节假期后复工首日,汽车圈便掀起波澜。 &n
-
智驾“下沉”:中阶方案如何重塑车企市场格局
2025年,智能驾驶领域正迎来一场深刻变革,车企智驾方案的下放趋势愈发凸显。以比亚迪为先锋,其明确规划实现10万元以上车型标配中阶智驾,这一战略布局犹如巨石投入湖面,激起千层浪。东风岚图、奇瑞、长城、吉利等众多车企纷纷跟进,亦在紧锣密鼓地规划中算力平台智驾量产事宜
-
上汽放下身段,抄起了赛力斯作业
“ 数十年后,金凤凰与山麻雀殊途同归!上汽与华为合力推出“尚界”,既是“灵魂论” 破产后传统巨头的自救,也是中国汽车产业生态重构的缩影
-
再传上市消息,奇瑞汽车追赶智能电动的“风”
近日,彭博社引述消息指出,奇瑞控股集团已选择中金公司、广发证券、华泰国际负责安排旗下汽车子公司奇瑞汽车潜在的IPO事宜。奇瑞汽车最早或于明年在香港上市,期望IPO估值超1,000亿元人民币。知情人士表示,审议仍在进行中,IPO 规模和时间等细节可能会发生变化
-
插混紧凑型SUV 奇瑞捷途山海T1官方外观图发布
LG('ad_468_2'); 在方盒子SUV领域,奇瑞捷途凭借其新的车型山海T1成功后发制人,甚至可能将长城压在了身下。最近,捷途汽车发布了这款紧凑型SUV的官方图片,预示着它可
-
既“省”又“值”,奇瑞欧萌达守护版精准洞悉年轻人消费哲学
如果用一句话概括当下年轻人的消费观,那就是“在精打细算中寻觅奢华价值”。拿买车来说,他们既要“经济实惠”,也要“尊享不凡”。那么,有没有一款车能满足他们略显“奇葩”的需求呢?奇瑞欧萌达守护版也许是不错














