7月16日，盖世汽车将携聚焦三电系统、动力总成、智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身内外饰、新型材料、AI大模型等领域的优质供应商，走进一汽解放。届时，供应商将与一汽解放相关团队开展深度技术交流，共探前沿技术创新。而这场专场技术交流活动的背后...

农历马年新春开门红，上汽商用车旗下多品牌全线发力，1-2月热销35,969辆，同比继续实现正增长。其中新能源车销量同比增长37%；海外热销18,369辆，同比增长12％。新能源转型提速，全球化布局纵深，轻客、轻卡、皮卡行业领军地位愈发稳固。...

随着全球碳中和目标的推进，商用车作为节能减排的关键 “主战场”，电动化转型已从 “可选” 变为 “必选”。但重型商用车面临着载重高、工况复杂（长途运输、区域配送、非公路作业全覆盖）、续航要求严苛、全生

在全球碳中和浪潮下，商用车电动化已成为交通运输领域绿色转型的核心方向。但商用车场景复杂、载重需求高、续航要求严，高功率、高效率、高可靠性的电动动力总成一直是行业突围的关键痛点。作为依维柯集团（Ivec

当商用车行业迈入“价值竞争”新周期，当新能源与智能化成为破局关键，一场凝聚行业共识、共绘发展蓝图的盛会隆重召开，2026年12月23-26日，奇瑞商用车2026合作伙伴大会以“鼎新局势 智跃未来”为核

作者：帕特里克斯塔克 理学硕士 德国斯托尔贝格 IAV 股份有限公司 摘要 商用车电气化程度的不断提高，正改变着动力总成及其子部件的诸多边界条件。这引发了一个问题：传统解决方案是否仍能满足新的需求？在

11月10日至13日，2025中国国际商用车展在武汉举行。本届展会以高端化、智能化、绿色化为主题，汇聚了全球商用车产业链的最新成果。东风商用车作为东道主企业，以智绘绿境middot;驭见未来为主题，携6款涵盖纯电、氢能、混动技术路线的整车及...

引言 当别的玩家还在PPT里“放大招”，奇瑞商用车直接拉着轻舟智航把L4无人货车开下生产线——11月15日，安徽芜湖工厂门口，一辆没有方向盘辅助的蓝色物流车自己倒车、自己起步、自己靠边停车，把“量产级

中国武汉，2025年11月10日——连接与传感领域的全球行业技术企业TE Connectivity（泰科电子，以下简称“TE”）首次亮相2025中国国际商用车展（CCVS），全面展示了其针对商用车电动

全球化浪潮奔涌向前，中国重汽的每一步跨越，皆是对未来发展的深度探索。10月18日，以“跨越·共联·引领——We leap We link We lead”为主题的山东重工中国重汽集团2025年全球

随着科技的不断进步，商用车辆的安全问题已成为行业发展的重中之重。在这一背景下，我们智能车路协同与安全技术团队开发了基于YOLOv11-FE模型的商用车智能安全驾驶域控制器。它不仅集成了先进的传感器融合技术、高精度地图定位技术，还嵌入了我们自...

5月7日，宁德时代天行B-客车系列、天行H-重型商用车系列与天行L-轻型商用车系列电池包分别在招商车研、中国汽研、上海机动车检测中心等权威第三方检测机构通过GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“新国标”)检测，...

4月21日，质子汽车与北京亿华通、上海神力科技有限公司、上海舜华新能源系统有限公司达成氢能产业战略合作，现场签约氢能商用车225辆。此次合作聚焦物流场景，推出白景系列氢能冷藏轻卡175辆和帝江Re系氢能重卡50辆，进一步推动氢能商业化落地与零碳物流生态构建

9月23日，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周在武汉开幕。经历了商用车平台油改电的1.0时代，到油电共用的2.0时代，再到基于新能源单一场景开发的3.0时代，如今，随着东风汽车4.0模块化平台mdash;mdash;T1平台的发布，集...

电动车动力系统中的气动与机电执行机构选择的关键因素 在选择电动车动力系统的气动或机电执行机构时，需要考虑一系列关键因素。首先，必须明确应用需求，包括目标应用（例如变速箱、转向、机器人臂等）、换档力和行程特性、所需换档时间以及包装要求等因素