这是新能源正前方的第909篇原创文章，文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 天赐材料的2023年报出来了，又是一份值得看一看的年报。 &nb

前言：近期最热门的话题是小米汽车潜心三年，终于交出了不错的答卷。雷军凭借SU7发布会上的出色表现，再次刷新了新能源车营销天花板。在发布会上，除了各种颇有争议的参数之外，笔者留意到雷军对电池成本的描述&

2023年以来，在价格战、技术战等多重因素的催化下，我国汽车行业的洗牌在持续进行。一边是小米等手机厂商跨界入场，一边是三菱等合资品牌淡出大众视野。市场格局正在重塑。 这种情况下，现有车企的一举一动都备受市场关注

伴随价格崩塌到来的，永远是市场格局的调整，甚至是上下游产业链的生态变化。 1月16日，据国内媒体36氪报道，宁德时代正在向车企推广一款173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯，标配2.2C倍率快充，电芯价格不超过0.4元/Wh

“2023年，碳酸锂价格经历了一场崩盘式的下跌，可谓‘一泻千里’。其从年初的50万元/吨高位暴跌至年末的10万元/吨，给行业带来巨大冲击”，这是《中国经营报》对碳酸锂市场在过去一年走势的总结

大盘尾盘探底回升，创业板指领涨，沪指盘中再创年内新低。盘面上，消费电子概念股集体走强，MR方向领涨，惠威科技、茂硕电源、亿道信息涨停。短剧概念股展开反弹，元隆雅图涨停。旅游酒店震荡股走强，曲江文旅、西安旅游涨停

作者：泰罗，编辑：小市妹 市场上有声音，目前碳酸锂库存有所下降，价格逼近成本线，叠加未来产能增速放缓，碳酸锂市场底部或已显现。 复盘这一轮锂的“疯牛”市，供需失衡与周期错配是最根本的原因

?果然，碳酸锂期货在跌破90000元/吨后展开了绝地反击，仅用两天时间即两个涨停重回100000元/吨关口上方。绝地反击式的暴涨和疾风骤雨式的下跌一样，都出乎业内人士预料。他们的“持续阴跌

在新能源新势力里，蔚来是起伏最大的公司，甚至没有之一。在今年的港股市场上，蔚来是为数不多股价下跌的新能源汽车公司。年初至今，蔚来股价跌超24%，理想股价涨超80%，小鹏涨超61%，比亚迪股份涨超12%

这种方法可节约90%的海水提锂设施占地面积，将海水提锂生产速度提高了20倍以上。文/NE-SALON新能荟小编团美国普林斯顿大学土木与环境工程系教授任智勇的实验室内有这样一个神奇的装置：一个装满盐水的水缸上面悬浮着一根根绳子，绳子下端浸入盐水中，仔细观察，绳子上竟覆盖满了白色晶体

导语Introduction“你现在让我花26万元买一辆Model 3，绝对不可能。”作者丨崔力文责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉最近一段时间的特斯拉，位于中国车市令人捉摸不透的迷幻操作还真不少。譬如，上月先

能否以退为进？ 作者：树知 编辑：李思 风品：恪圭 来源：首财——首条财经研究院 兜兜转转一年有余、第二轮审核问询函还未回复，西恩科技主动撤单了

撰文/陈邓新编辑/高智动力电池赛道，中韩对垒之势有了微妙的变化。日前，资本市场对LG新能源的预期揭开面纱：券商平均预计2023年第二季度其将获得7425亿韩元的营业利润，同比增长279.6%，环比增长17.3%

经历1月的低迷之后，2月以来，我国新能源汽车市场逐渐升温走向复苏。中汽协数据显示，2023年1-5月，国内新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，市场占有率达到27.7%

       作者：泰罗，编辑：小市妹        刚刚经历价格疯狂下跌的碳酸锂，终于开始反弹。        A股的锂矿巨头们，股价也支棱了起来