特斯拉
-
特斯拉一夜蒸发2800亿不慌,马斯克的又一“杀手锏”即将来袭
北京时间10月19日,电动汽车领导者特斯拉公司发布了2023年第三季度财报。虽然营收和净利润均同比增长,但毛利率略有下滑,同时研发费用大幅增加。在财报公布后,特斯拉股价在盘后交易中有所下跌。 财报数据显示,特斯拉在2023年第三季度的营收达到了234亿美元,同比增长9%
-
为什么特斯拉和理想,能用很少的SKU获得成功?
作者|普通一涛 编辑|德新 乔布斯喜欢「为改变混乱繁杂而生的现代简约主义」设计理念,所以苹果产品走的都是超级简洁的路线。 在汽车圈,特斯拉和理想也是简洁主义信奉者。 能用两款车打天下,绝不用三款车,能用三款车的,绝不用一堆车
-
关闭低效直营门店,销售战区砍掉一半,新势力被迫转战经销商
马斯克曾说“和经销商合作不会有好下场。”然而小鹏汽车近期对销售体系进行了大变革,部分直营门店陆续开始转给经销商,蔚来也开始盘算着把阿尔卑斯的售后服务、交付中心交给经销商,时代的
-
美国汽车工人“史无前例”大罢工,特斯拉却赢麻了!
美国汽车工人大罢工,谁能想到,最大赢家竟然是特斯拉。9月18日,美国汽车工人针对通用、福特和Stellantis集团的罢工已经进入第三天,情况依旧看不到缓和的迹象。美国工人为什么要罢工呢?“祸根”还是电动化
-
优必选的数据表明,人形机器人还有很长的路要走
导语:优必选虽然主打人形机器人,但该类产品的发展态势并不好。相反,在物流、消费领域的一些非人形机器人,成为其重要的业绩增长点。 一直以来,人类都对人形机器人有一种执念。 在好莱坞的众多科幻大片中,人形机器人大军与人类作战是经典桥段,施瓦辛格主演的《终结者》更是给人们留下了深刻的印象
-
一体压铸!特斯拉或大幅降低Model 2生产成本:15万拿下
LG('ad_468_2'); 在尝到了一体式压铸降低成本的甜头之后,特斯拉对这种技术欲罢不能。据海外媒体报道,在Model Y的一体压铸工艺大获成功后,特斯拉会将该技术改进后应用
-
英伟达、特斯拉背后的“兄弟连”,下半年还能有吗?
注:本篇策略是基于8月下旬海豚君面向长桥高净值客户私享会的分享内容整理而成。 海豚君在上季度的策略综述中讲述了为何美国经济没衰退《抽丝剥茧:说好的衰退哪去了,还会来吗?》,但这部分内容侧重于解释整体EPS好于预期对股价的支撑
-
比亚迪半年报:毛利率超特斯拉,销量把奔驰宝马拉下马
文章来源:智车引擎每年的这个时候,汽车制造商密集发布半年财报,业界的媒体朋友们都比较忙碌。有意思的是,今年比亚迪的财报业绩刚刚发布,不仅成了国内车圈热议的话题,还引发了国外媒体不小的波澜。在国内,比亚迪无论是财务维度还是销量维度,都和竞争对手逐渐拉开了差距
-
拆解马斯克FSD V12自动驾驶直播
马斯克最近试驾直播了特斯拉最新自动驾驶软件FSD V12,马斯克表示,FSD V12基本上重写了之前所有的代码,采用了从感知最后到车辆控制的端到端大模型算法,大约 99% 的代码都是神经网络的。特斯拉的 FSD V12 的工作原理就像人脑一样,使用神经网络和眼睛(摄像头)
-
2023年汽车市场:轻舟难过万重山?
今年是个坎,熬过去。 没想到8月份的成都竟然会这么冷。 除了温度之外,还有就是汽车行业对于车展的热情。“你没觉得吗?今年成都车展是最近几年中最‘冷清’的一年?”的确,不光身边的大部分媒体有这种感受,从车企的邀请函也能非常清晰地感受出来
-
降价潮对销量刺激有限,但不想买车,不止因为缺钱?
6月30日晚上20:30分,元高的微信连收了5-6条消息,话题全都一样“马自达3昂克赛拉(你之前买的车),现在官降了最高3万元”。车是好车,开是好开,但无奈入门版现在最低价不到9万元,已经比很多国产A级轿车价格更低
-
李彦宏,不造车了
作者:文雨,编辑:小市妹 8月14日晚,百度造车项目集度汽车正式更名“极越品牌”。某种程度上,百度已经从牵头造车的大股东变为技术提供方,李彦宏或已放弃造车。 从一开始,这就注定是一场没有结果的奋战,但当真正来临时还是不免让人唏嘘
-
特斯拉又降价?挑战国内新能源车
文/陈根8月16日,特斯拉中国官网更新,全新Model S/X现车价格进一步下调,用户购车可享5.4万元至7万元不等的优惠福利。其中,Model S 现车75.49万元起售、Model X 现车83.69万元起售
-
绝地暴涨100%,一度暴跌90%,被各种嘲讽的汽车新贵,究竟有没有戏?
这是新能源大爆炸的第705篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 随着小鹏 G6 的推出,尤其是订单表现不错,二级市场上也走了一波不错的反弹,市场对于小鹏汽车的讨论也多了起来,看好和看衰的再次争论不休
-
再创逆天业绩,股价更是触底狂涨近3倍,全球龙头再祭大招
这是新能源大爆炸的第704篇原创文章,文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 对于一个开创了全新品类、又是全新品类中最具竞争优势的公司,不可以过分神话,更不可轻易看空,这不,特斯拉又交出了历史表现最好的单季营收成绩

