文|小魔丸 来源|博望财经 几乎所有头部的互联网工具性应用，都希望将“生态”作为自己的商业模式。 高德也不例外。 多年来单打独斗、难以盈利的高德地图，正在通过聚合模式，不断扩大自己商业版图

配图来自Canva可画 近期，东北冰雪大世界、圣·索菲亚教堂和中央大街等景点人气“爆棚”，为了方便南方“小土豆”出行，东北多地延长了

在平台互联网经济的几个主要商业模式中，对于电商和本地服务（外卖&到店）海豚投研在过往的报告已经较多的探讨和研究。但对本地出行生意，由于滴滴在美股市场“中道崩卒”缺乏国内上市标的的情况下，海豚投研则先前一直缺乏机遇对这个板块展开比较深入的研究

出品 | 子弹财经作者 | 晓晓编辑 | 方芳美编 | 倩倩审核 | 颂文最近，车圈出现了一条“炸裂”的新闻，滴滴和小鹏官宣了双方的合作。根据官宣内容，滴滴将向小鹏出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力

滴滴出行和小鹏汽车“联姻”了！ 今天，出行平台巨头滴滴与造车新势力小鹏共同宣布： 双方将达成战略合作，最大程度利用各自领域优势资源，携手推广智能电动车及相关技术在全球的应用与普及，共同推动交通和汽车产业的变革

无人驾驶第一股或将出现，如祺出行在监管之下能否如愿？8月19日消息，据港交所网站披露，如祺出行向港交所主板递交上市申请，中金公司、华泰金控和农银国际为联席保荐人。主营业务方面，公司是中国行业领先的出行科技与服务公司

撰文 | 文烨豪   编辑 | 吴先之 如果说，2022年是网约车行业的至暗时刻，那么黑天鹅结束、滴滴解禁的2023年，则承载着行业风声再起的希冀

APP恢复上架6个月后，滴滴近日发布了令人喜忧参半的一季度财报。 喜的是营收显著增长、国内出行业务恢复盈利，忧的是亏损依旧、研发降级、成本虚高。财报之外，程维曾预测“2030年实现完全意义无人驾驶”的豪言壮语，也提前迎来了尴尬时刻

如祺出行的商业版图又有了新扩张。6月28日，如祺出行正式开通厦门运营，这是继2022年6月进入长沙后，如祺出行在粤港澳大湾区之外聚焦运营的第二座城市。而在此前，如祺出行宣布完成8.42亿元B轮融资。据了解，本轮融资为2023年国内出行行业的首笔融资，由广汽工业领投，多家产业基金及财务投资人跟投

导语：站在十字路口的聚合打车平台 出品丨数科社 作者丨林木 继去年底国内出台了首个明确聚合打车平台监管方式的地方性法规后，如今又迎来了国家级监管新规的落地。 不久前，交通运输部等五部门

继造车后，曹操出行又有新动作。 3月29日，黑芝麻智能与曹操出行签订战略合作协议，双方将基于黑芝麻智能华山二号®A1000系列车规级高性能自动驾驶计算芯片，共同打造高阶智驾商业化运营解决方案，计划在2025年大规模前装应用

前几日，互联网那个消失许久、牵动着整个互联网的男人终于现身，还兴致勃勃地在云谷学校展开了一场关于“新一轮的技术变革对教育带来的挑战与机遇”的讨论。 受此影响，阿里的港股股价也跟着大涨，士气大振

　　“百亿大佬，确认失联！”　　2月16日晚间，华兴资本创始人、董事长包凡失联的消息，不仅金融圈为之震动，也引发全网关注。　　包凡失联之所以关注度颇高，一个重要原因是，包凡被称为中国新经济领域的“金融服务之王”，大众耳熟能详的公司或平台大多有他在幕后助攻

滴滴回归，但似乎没有想象中的热情和掌声。早在年前，＠滴滴出行官方微博宣布，经报网络安全审查办公室同意，即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册，并表示“一年多来，我公司认真配合国家网络安全审查，严肃对待审查

1 月 20 日消息，据华尔街日报报道，Uber 正在与汽车制造商合作，为网约车和送货业务设计成本较低的电动汽车。这是 Uber 车队电动化努力的一部分。当地时间周四，Uber 首席执行官 Dara Khosrowshahi 在一个活动上表示，公司正与制造商合作，开发为城市使用、运