随着新能源汽车续航里程的不断提高，目前我国主力新能源乘用车的续航里程普遍突破600公里，部分高端车型甚至突破了1000公里，续航不再是消费者的主要焦虑问题。但是，充电补能速度目前不能像加油一样快。此前中汽研“中国充电工况”项目实采数据显示，全国超80%公用直流桩充电功率在150kW以下

用东风设计，讲好中国故事。近日，2024国际CMF设计奖公布评选结果，东风汽车集团有限公司旗下5款车型荣获大奖，东风奕派epi;2024概念车斩获前瞻交通类至尊金奖，东风岚图知音荣获最佳图纹奖，东风岚图FREE318荣获最佳材料奖，东风奕派...

国产新能源车连续四年高增长，动了谁的奶酪？ 采写／老谢 编辑／万天南 2024年的时间进度条只剩下不到1个月了，汽车市场也进入收官阶段。11月18日，比亚迪第1000万辆新能源车下线，国产新能源车也迎来了高增长的第四个年头

出品 | 子弹财经 作者 | 语叔 编辑 | 闪电 美编 | 邢静 审核 | 颂文 在金融投资领域，巴菲特的投资理念广受追捧，其著作被众多投资者视为宝典。巴菲特与芒格的投资核心，是寻找资本市场上表现优异的公司

快科技12月1日消息，零跑汽车官方今日公布了11月份的销量成绩。 11月，零跑汽车单月交付量首次突破4万台，达到40169台；1-11月，零跑汽车交付总量达到了251207台，成为首个提前完成全年销量目标的新能源汽车品牌

从星星之火到燎原之势。回望过去，新能源汽车在中国的发展之路并非坦途。 从最初的政策引导、市场培育，到如今的消费者自发选择、市场主导，新能源汽车产业经历了从无到有、从小到大的蜕变。 从2009年中国

作者：章阳，编辑：赵元 中国自动驾驶第一股之争，文远知行、地平线拔得头筹，分别登上纳斯达克和港交所。上市满月，前者股价短暂冲高后回落，收获16.56%的涨幅，后者则微涨0.49%，抛开资本市场大环境的影响，自动驾驶的故事对投资者仍有不小的吸引力

雷军用「史上最强业绩」来形容小米2024年第三季度财报，可以想见他对于小米业务的满意程度。 财报显示，今年三季度小米集团总收入为925亿元，同比增长30.5%；第三季度净利润53.

多年后回望今朝，可能会把2024年作为Robotaxi元年。 最近，自动驾驶公司地平线和文远知行先后上市，再度引起了外界对自动驾驶行业的关注。 前有激光雷达企业速腾聚创和自动驾驶芯片公司黑芝麻作为先行者，之后还有小马智行、Momenta、纵目科技、佑驾创新等企业正在冲刺上市

来源 | 深蓝财经 撰文 | 李昂 如果从经济地理的角度观察，中国汽车版图隆起的下一个高地极有可能诞生在川渝。 《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出“共建全国重要的先

出品 | 子弹财经 作者 | 阅夜 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 汽车行业有句话：电动化只是上半场，智能化才是下半场。 在这一预言之下，市场的投资逻辑也在发生变化&m

当周鸿祎卖掉迈巴赫的时候，他便已经开始宣布，将会在未来支持国产新能源汽车，为国产新能源汽车发声。 后来的发展，告诉我们，周鸿祎没有食言。 无论是为自己投资的哪吒汽车站台，还是在北京车展上为国产新能源汽车代言，乃至是后来对于极氪、小鹏等新能源汽车的轮番「喜提」，无一不是这样一种现象的直接体现

?今年9月，新能源汽车月度产销量再度创造历史新高。 中国汽车工业协会分析，9月新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%。新能源汽车的迅速发展下，智能座舱是一个“诱人”的赛道

近日，彭博社引述消息指出，奇瑞控股集团已选择中金公司、广发证券、华泰国际负责安排旗下汽车子公司奇瑞汽车潜在的IPO事宜。奇瑞汽车最早或于明年在香港上市，期望IPO估值超1,000亿元人民币。知情人士表示，审议仍在进行中，IPO 规模和时间等细节可能会发生变化

消费电子产业旺季来临，板块好似“提前过年”。尤其是龙头公司，纷纷出现业绩和估值的双击，行业热度再次水涨船高。 10月20日，蓝思科技发布2024年三季报。数据显示，蓝思科技前