两年半收入增长超5000倍，是国产DPU的“旗手”，还是腾讯的“内部供应商”？ 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业 随着全球算力需求持续升温，DPU市场规模快速膨胀，中国市场的国产替代需求也随之爆发；

9月11日下午，凯达重工（920025）北交所上市网上路演顺利举行。董事、财务负责人戴红星给出了公司2026年度的业绩指引

维科网智能制造9月8日消息，无锡先导智能装备股份有限公司近日披露2026年半年度报告。 报告期内，先导智能实现营业收入81.89亿元，同比增长23.88%；归属于上市公司股东的净利润9.56亿元，同比

近期，影石创新（688775.SH）披露了上市以来的第二份半年报。核心数据呈现明显分化：上半年营业收入55.17亿元，同比增长50.29%；归母净利润3040.73万元，同比下降94.15%

9月4日，隆源股份.激励对象共计69人，覆盖公司董事、高级管理人员、核心员工及对公司经营业绩和未来发展有直接影响的其他员工，占截至2025年末员工总数1245人的5.54%，实现了对核心决策层、技术骨干及业务中坚力量的精准覆盖，既确保了对战略决策者和核心技术人才的激励力度。随着本次激励计划的逐步落地，市场有理由期待，这家北交所新军将在未来三年内释放出更大的成长潜能，为投资者带来更高效、更持久的价值回报。

美的的半年报给市场出了一道反常识题：扣非净利润同比下降25.31%，市盈率却接近格力的两倍。按通常的估值逻辑，利润下滑意味着价格应该变便宜，但美的没有走向格力的估值区间。 9月初，美的市值约6670亿

文/何磊 编辑/张晓? 8月31日，地平线发布2026年上半年财报，有亮点，挑战也不小。 上半年，车市整体低迷，乘联会统计，今年前七个月乘用车累计零售销量同比下滑了20.3%。 但汽车智能化转型并未放

美的的半年报给市场出了一道反常识题：扣非净利润同比下降25.31%，市盈率却接近格力的两倍。按通常的估值逻辑，利润下滑意味着价格应该变便宜，但美的没有走向格力的估值区间。 9月初，美的市值约6670亿

中东储能市场正经历一场量级跃迁，从沙特“2030愿景”提出50%电力来自可再生能源、储能装机目标48GWh，到阿联酋承诺2050年实现净零排放，整个中东区域正转化为全球能源转型版图上最具增长潜力的储能

8月28日，华夏银行向市场交出了一份在复杂经营环境中顶住压力且核心业务指标亮点突出的2026年半年报。数据显示，2026年上半年，该行整体实现营业收入513.08亿元，该数据不仅首次突破500亿元大关

8月28日，浙江省交通基建标杆浙江交科（002061）披露2026年半年度报告。在基建行业深度调整、传统交通投资增速承压的宏观背景下，公司上半年实现营业收入180.80亿元，扣非净利润4.45亿元，经营基本盘保持稳健；尤为可贵的是，经营活动产生的现金流量净额同比改善13.73%，资产质量与运营效率同步提升。

盖世汽车获悉，英伟达于8月27日发布2027财年第二季度财务报告。报告显示，截至2026年7月26日，该公司第二季度收入达962亿美元，较上一季度增长18%，较去年同期增长106%。 分业务来看，英伟达数据中心业务第二季度收入达890亿美...

8月28日，高端电声品牌海菲曼（920183）交出了上市后的首份半年报成绩单。报告显示，2026年上半年公司实现营业收入1.31亿元，同比增长21.78%；

动力电池稳健增长，储能业务成第二增长极上半年，纳百川紧抓新能源产业机遇，两大核心业务板块齐头并进。纳百川精准把握液冷技术在大型储能系统中的渗透趋势，上半年储能电池领域实现收入1.96亿元，同比劲增36.04%，增速超越动力电池板块，成为拉动公司营收增长的重要引擎。产品配套供应蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、吉利汽车、长安汽车、广汽集团、长城汽车、上汽集团、东风日产、奔驰、大众、奇瑞汽车、赛力斯、丰田、现代等多家知名车企的多款热门车型。随着募投项目产能落地以及新兴应用场景的拓展，纳百川正向全场景热管理解决方案提供商加速进化，长期高质量发展空间广阔。

8月25日晚间，天禄科技发布2026年半年度报告。上半年实现营收2.68亿元，归母净利润1239.28万元。导光板主业在终端需求分化、原料价格波动下，通过优化产品结构实现毛利率同比提升5.67个百分点