中国汽车要想崛起，光靠“致敬”是绝对不行的
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中国汽车要想崛起，光靠“致敬”是绝对不行的
2026年过半，中国车市终究是显现出一番新的气象:新能源汽车进入存量竞争深水区，持续数年的价格战边际效应逐渐枯竭，行业利润率跌至近十年低位，7成经销商陷入亏损，市场从“以价换量”的粗放内卷转向“技术、体系、长期产品力”驱动的价值战全新周期。...
2026年过半，中国车市终究是显现出一番新的气象:新能源汽车进入存量竞争深水区，持续数年的价格战边际效应逐渐枯竭，行业利润率跌至近十年低位，7成经销商陷入亏损，市场从“以价换量”的粗放内卷转向“技术、体系、长期产品力”驱动的价值战全新周期。...
