盖世汽车讯5月13日，雷达解决方案公司bitsensing正式发布AIR4D成像雷达。该产品专为辅助自动驾驶汽车企业而设计，旨在帮助其在现实环境中，以更快的速度、更大规模地部署自动驾驶车队。 为了大幅加速全球自动驾驶技术的商业化进程，AI...

对于自动驾驶汽车来说，雨天和积水一直是非常棘手的挑战。在晴朗的天气里，传感器可以轻松识别车道线、行人和其他车辆，但当路面出现大面积积水甚至发生内涝时，情况就变得复杂了。 自动驾驶系统不仅需要发现前方有

车载摄像头在自动驾驶中，就像是“看见世界”的眼睛，其主要任务是把外界的光学信息转换成计算机能理解的像素数据，再通过一系列算法，从这些像素中提炼出“有什么物体、在什么位置、如何运动、可能想做什么”这类高

在我们日常开车时，别人想要超车，只要确认后方、旁边有没有车，打个灯、稍微加速、换个车道就完成了。这一动作乍一看非常简单，但对自动驾驶汽车来说，这个过程需要多方协调。 自动驾驶车辆要完成超车动作，必须经

在现代交通体系中，文字提示作为一种灵活且关键的补充手段，承载着大量的动态交通规则。从常见的“左转车辆进入待行区”到临时设置的“前方施工，请减速绕行”，这些汉字信息对于人类驾驶员而言是非常直观且有效的指

在自动驾驶技术的快速演进中，车辆能否精准地遵循既定路径行驶，是衡量系统成熟度的核心指标之一。然而，无论是实验车型，还是已经在城市道路上投入运营的无人驾驶出租车，偶尔会出一种异常的驾驶行为，那就是轨迹漂

在交通的日常运转中，由于电力系统维护、偶发性的供电故障或是道路施工引发的交通管制，交管部门会在十字路口临时部署移动式红绿灯。这种红绿灯与我们习以为常的高悬于空中的固定红绿灯塔架有着显著的物理差异。它们

在高度复杂的城市交通网络中，行驶规则并不是一成不变的。虽然交通信号灯、地面标线和各类指示牌可以构成道路运行的基础框架，但在交通事故处理、电力故障导致信号灯失效以及极端交通拥堵等特殊场景下，交警就会介入

在自动驾驶领域，经常会听到BEV相关的技术讨论。BEV是Bird’s Eye View的缩写，中文译为“鸟瞰视角”或“俯视图”。简单理解它的含义，就是把摄像头、激光雷达、毫米波雷达或地图信息，统一映射

在我们开车的时候，想顺利地完成驾驶任务，会本能地注意前方的限速牌、停车让行标志或转弯指示等。自动驾驶汽车想安全地运行，同样需要这样的能力。自动驾驶汽车通过摄像头、雷达等传感器“观察”周围环境，并由计算

在自动驾驶行业，说起算力，很多人第一反应是“更强就是更好”，更快的芯片、更大的算力池，感觉就可以让汽车能看得更清楚、做决定更快、更安全。但事实并非如此。对于自动驾驶汽车来说，算力确实重要，但它不是万能

最近有一位小伙伴留言，想让我聊聊自动驾驶汽车对于石头这样的小障碍物，是使用什么视觉任务检测的。在直接回答“如何检测”之前，其实要思考一个更根本的问题，对于一个像石头这样的小障碍物，自动驾驶汽车真的要检

只要汽车在道路上行驶，无疑会遇到一个场景，那就是在路口遇到红绿灯时，根据红绿灯的情况及时停车或继续行驶。这一看似简答的驾驶动作，对于人类驾驶员来说，是非常自然的一件事，很多老司机凭借视觉和经验，可以快

只要汽车在道路上行驶，无疑会遇到一个场景，那就是在路口遇到红绿灯时，根据红绿灯的情况及时停车或继续行驶。这一看似简答的驾驶动作，对于人类驾驶员来说，是非常自然的一件事，很多老司机凭借视觉和经验，可以快

世界模型在自动驾驶技术中已有广泛应用。但当谈及它对自动驾驶的作用时，难免会出现分歧。它到底是让自动驾驶汽车得以理解世界，还是为其提供了预测未来的视角？ 世界模型到底做了什么？ 世界模型，其实是一个“内