（来源：泡泡网）

全球制冷行业正加速向R32、R454B等低GWP环保冷媒切换。然而这些冷媒具有可燃性，一旦泄漏并积聚至一定浓度，遇点火源即可能引发燃烧甚至爆炸。因此泄漏监测的精准性、响应速度与长期可靠性，已成为制冷设

在厨房燃气安全监测领域，激光甲烷传感器因高精度和抗干扰能力的优势备受关注。但现有家用激光甲烷传感器存在稳定性不足、寿命短等短板，制约了其推广应用。针对行业痛点，四方光电提出全新解决方案，为燃气安全筑牢

挥发性有机物（VOC）是室内空气主要污染物之一，装修材料、家具、3D打印材料、清洁剂等均会持续释放。短期暴露可能引发咳嗽、咽喉疼痛、头晕头痛和过敏等症状，长期刺激则可能增加患癌风险。保持通风与使用空气

挥发性有机物（VOC）是室内空气主要污染物之一，装修材料、家具、3D打印材料、清洁剂等均会持续释放。短期暴露可能引发咳嗽、咽喉疼痛、头晕头痛和过敏等症状，长期刺激则可能增加患癌风险。保持通风与使用空气

2026年5月，专注触觉传感器与具身智能技术的悟通感控宣布完成A1轮融资，由华福成长投资领投。 这家2023年8月成立的企业，短短两年多跻身国产传感第一梯队，客户覆盖机器人龙头、新能源国央企、车企、医

在自动驾驶技术飞速发展的今天，如何让车辆像人类一样感知周围环境，一直是非常重要的话题。无论是摄像头、激光雷达还是毫米波雷达，都存在各自的物理局限性，因此多传感器融合技术成为非常重要的技术方向。 简单来

在聊今天的话题前，先申明下，对于纯视觉自动驾驶来说，夜晚确实是一个极具挑战的场景，今天仅从技术实现上来讨论纯视觉自动驾驶在夜间感知场景的可能性。 很多老司机应该都会有感觉，那就是在黑夜里开车会感到吃力

自动驾驶里的多传感器融合，本质是把不同来源的信息拼在一起，让系统对环境的理解更完整。摄像头提供颜色和语义，激光雷达提供三维结构，毫米波雷达提供距离和速度，这些信息如果分开用，很容易出现盲区，而融合之后

鬼探头是指在行车过程中，行人、非机动车或者其他车辆突然从视线盲区中横穿而出的情况。由于这种行为极具突发性，留给人类驾驶员的反应时间往往不到一秒，即便经验再丰富的老司机也难免会惊出一身冷汗。对于自动驾驶

对于自动驾驶汽车来说，雨天和积水一直是非常棘手的挑战。在晴朗的天气里，传感器可以轻松识别车道线、行人和其他车辆，但当路面出现大面积积水甚至发生内涝时，情况就变得复杂了。 自动驾驶系统不仅需要发现前方有

产品概述 ALSAK610是旺泓一款数字型环境光传感器，光敏响应曲线高度接近人眼对光线的感知，能够从黑暗环境到强烈日光的宽范围内完成光强检测，支持宽电源电压范围（1.7 V 至 3.6 V）并通过I2

自动驾驶技术的演进并不是线性的，其技术迭代充满节点式的飞跃。在美国汽车工程师学会（SAE）制定的六个分级标准中，L2级与L3级之间存在着一道难以逾越的鸿沟，这道鸿沟不仅界定了机器能力的强弱，更界定了人

旺泓WH4530A是一款集环境光传感（ALS）和接近传感（PS）功能的数字传感器，并配备一颗高效率红外LED光源，通过高度集成环境光与接近检测功能，以及可配置的传感与中断逻辑，满足多种电子设备中对于光

自动驾驶技术的演进过程，本质上是人类试图赋予机器理解物理世界几何结构能力的过程。在过去很长一段时间里，感知系统高度依赖于对特定目标的分类与识别，这种方式虽然在简单的道路环境下卓成效，但在面对复杂多变的