全球汽车快讯 据外媒报道，在软件定义汽车（SDV）中，软件在控制车辆功能方面发挥着核心作用，而非像传统汽车那样由硬件在出厂时就固定下来。这意味着汽车在其整个生命周期内能像智能手机或计算机系统一样，获得

导语：当主流模型皆以Token计费、企业设立专门Token预算、政府政策文件也写入“词元交易”时，Token正成为无需争论的新经济单位。 王剑/作者? 砺石商业评论/出品 2026年3月，发生了两件看

作者：阿茹娜 编辑：吕鑫燚 出品：具身研习社 2025年的中国科技创投圈，有一条贯穿全年的隐秘主线：从智能汽车赛场，向具身智能赛道的人才大迁徙。而这场迁徙中最受关注、也最被外界误读的样本，是理想汽车。

2026年北京车展，当大多数车企还在比拼参数、价格和续航时，捷途汽车用一种不同的方式吸引了目光。4月24日，捷途以“以旅行见世界”为主题，携越野方盒子与旅行小房车两大产品矩阵亮相展台。与其说这是一场新车发布会，不如说是一场关于“出行生活方式...

在2026年的AI to C市场，当多数AI App还在争夺对话框里的停留时，灵光把入口前移了一步：让用户先把需求做成一个小应用。这让灵光显得有些特别，也让它从一开始就站在一个更矛盾的位置上。 灵光产

文|钱眼君 来源|博望财经 上篇我们谈到，AI的算力风暴正将PCB产业推向一个全新的景气周期。然而钱眼君观察认为，简单的产能扩张远不足以满足AI服务器、高速交换机等高端应用的需求。真正的变革发生在更微

不知道大家在驾驶或乘坐具备高阶辅助驾驶能力的汽车里时，有没有注意过仪表盘或中控屏出现的画面，即使在视野不佳的夜晚，屏幕也能实时、精准地显示出周围的车辆、行人、路灯甚至是路边的雪糕筒等交通参与者。这个被

创智芯联站在半导体材料国产替代的产业窗口。 港交所披露的申请版本显示，创智芯联于2026年4月28日更新披露主板上市申请文件，公司主营湿制程镀层材料及镀层服务，产品应用于PCB制造、晶圆级封装、芯片级

前言： 近日，开发者titanwings在GitHub上线了名为colleague-skill的开源项目，一句[将冰冷的离别化为温暖的Skill，欢迎加入赛博永生]的slogan。 项目上线三天狂揽6

作者：Evin 编辑：刘致呈 审核：徐徐 出品：互联网江湖 最近，格力和海信空调的口水仗打的非常热闹，双方你来我往、见招拆招，看得不少吃瓜群众纷纷直呼： 原来高端的商战，采用的还真都是最朴素的方式！

作者｜川 ? 川 编辑｜大 ? 风 2026年4月，斯坦福大学以人为本人工智能研究所（Stanford HAI）发布了第九版《人工智能指数报告》。这份423页的年度报告，对全球AI技术发展、科研产出、

关于“以量换价”回到“以价值换增长”的赌注能否成功落地。 新眸原创·作者 | 马斯迪 过去一年多，石头科技传递出的信号，似乎比过往十一年加在一起都更复杂。 上周，石头科技同步披露2025年年度报告与2

作者|成昱 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。 2026年开年，“一人公司”（One Person Company，简称OPC）悄然兴起。只要一个创意、一项技术，再借力

4月7日消息，安宇艾心（北京）医疗科技有限公司（简称“安宇艾心”）正式宣布完成数千万元的Pre－A轮融资。 本轮由北京市医药健康产业投资基金领投，中关村资本、通政基金和君领投资等知名机构跟投，所募资金

在自动驾驶领域，当谈论激光雷达时，线束多少一直是其关键指标，从最初的16线、64线到后来的128线，线数越高，意味着扫描出的点云越密集，看得也越清楚。就在最近，速腾聚创将激光雷达线束卷到了2160线，