众所周知，前段时间国内巨头提出了韬定律，将时间微缩，代替了晶体管微缩，给芯片制程指明了另外一个前进方向。 要知道以前芯片前进的指导是摩尔定律，其核心是微缩晶体管，增加单位面积的晶体管密度，这样来提高性

半导体行业正出现一个新现象：制造端、封测端的头部玩家，正不约而同地向上游设备领域延伸。 赛微电子董事长杨云春创立海创智能装备（烟台）有限公司，业务涉及晶圆级键合（PB、TB/DB）、薄膜沉积（PVD、

作者｜杨立成 编辑｜陈肖冉 2026年6月12日，得克萨斯州博卡奇卡的星舰基地，没有华尔街传统的水晶敲钟台，埃隆·马斯克戴着洗得发白的黑色棒球帽，和十几位身着工装的工程师围在大屏幕前。 当纳斯达克交易

导语：在宇树、优必选等初创企业在机器人赛道狂飙突进之际，小鹏、理想等车企依托同源技术、庞大渠道与大量现金跨界入局。双方的“全面战争”即将爆发，留给宇树们的突围窗口已十分紧迫。 过去数年间，作为国内机器

AI时代，人类需要给AI一个更大的舞台。 文｜刘俊宏 “今天的智能汽车不是智能，而是功能驱动。”理想汽车创始人、CEO李想在发布会开场就语出惊人。 李想的逻辑其实很简单，一直以来行业定义的智能汽车是基

"万亿赛道，暗礁重重"作者 | 简 安编辑 | 卢旭成2026年6月，智能体支付赛道热度再度升级。6月16日，支付宝正式推出AI版应用“阿宝”，用户“往右一滑”即可用一句话调用上万种服务，以对话式交互

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出品 | 子弹财经 作者 | 晓芸 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 6月15日，理想Livis Day软件与具身智能发布会落下帷幕。李想抛出“电动车+职业司机+AI计算机+生活助手”四

6月11日芜湖的一场签约，把奇瑞和华为的智驾合作推到了舆论中心。尹同跃和徐直军双双带队出席，双方直接把目标锚定在“十五五”期间实现L3/L4级自动驾驶量产落地，规格之高、目标之明确，很难不让人多想。

文源 | 源媒汇 作者 | 谢春生 国产GPU的头部牌桌上，正在悄悄“加人”。 近来，据媒体报道，字节跳动正与天数智芯洽谈采购至少5万颗AI芯片，主要用于推理任务。本次洽谈涉及的芯片，主要为天数智芯智

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　　工业无人机界的“富士康”。 　　文 | 华商韬略 令狐空 　　当发现消费级无人机难有突破后，他切换赛道，做出了工业无人机界的“富士康”。 　　【01 资本疯抢】 　　“之前梅花也看过一些消费无人机

2026年Q1，理想汽车交出了一份让市场错愕的财报：营收230亿元，净亏损23亿元，毛利率腰斩。 曾经的

? ? 下一代汽车未必只是一辆“更好的车”，它更可能是人类第一个买得起、用得上、且能规模化的“具身智能终端”。而当“车的构成”被重写，真正的竞赛也就不再是谁的车跑得更快，而是谁定义了这具身体，以及谁，