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无刷EESM系统在大功率电机中的应用
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OpenAI关停Sora,是战略收缩还是AI视频商业化“伪命题”的暴露
“?烧钱跑路 VS 头铁接盘?” 编辑?|天阳&云舒 出品 | 极新 当OpenAI本周宣布关停其曾引发全球惊叹的AI视频生成模型Sora时,整个科技界为之震动。仅仅数小时后,埃隆·马斯克便在X平台上
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“猪鼻”设计真的很土气吗?国产新世代宝马iX3官宣
(来源:泡泡网)
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北京氢能展的一些碎碎念
香橙会研究院氢能行业周报及点评 (0320-0326) 中东战事能源化工狂涨 甲醇价格涨了50%以上 如果战争持续则绿色液体燃料很有竞争力 三星签了个30亿美元的绿氨大单 绿色液体燃料可能遇到了一个好
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3000亿之后,奇瑞的“价值跃迁”进行到哪了?
导语 海外营收过半成就“出海一哥”,国内高端化破局成下一场硬仗 如果要用一个主旋律来定义奇瑞的2025年,那应该是“向内追求价值跃迁,向外实现全球深耕”。 从奇瑞汽车交出的上市后首份年度成绩单看,其营
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快手的“AWS时刻”:一场明显的估值错配
作者|常远 编辑|重点君 2015年之前的华尔街,机构投资者对亚马逊的认知始终保持着高度的默契:这仅仅是一家在盈亏平衡线上苦苦挣扎、依靠搬运商品赚取微薄利润的传统零售商。 在漫长的时间里,资本市场用最
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VLA 与世界模型之争:谁才是辅助驾驶的正确方向?
芝能科技出品 辅助驾驶的方向,从端到端之后大家就看不明白了,到了2026年自动驾驶与机器人的路线之争被推向了高潮。 但在GTC2026 “选边站队”的辩论,我们将这场纷繁复杂的争论,拆解为三个收敛的维
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Tier1们的“第二战场”:比汽车更赚钱,但比想象更难
随着汽车行业竞争持续激烈,老牌Tier1们纷纷把目光投向了一个全新赛道——机器人。 近日,拓普集团、德赛西威等多家汽车零部件上市公司相继披露了2025年业绩报告。在财报中,除了营收、利润等常规数据,各家企业不约而同提及了机器人,其中部分企...
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中小企业的大模型门槛,被曙光scaleX40超节点踏平了
2026年,中国智算市场的竞赛正处在一个微妙的关键节点。赛道一端是巨头主导的超大规模超节点集群,聚焦万亿参数模型训练等尖端需求;另一端是服务海量主体的中小规模算力,但传统方案常受限于性能与扩展性。而衔
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如何将自动驾驶大模型庞大的能力压缩到车端?
在人工智能技术的发展进程中,大模型以惊人的泛化能力和逻辑推理水平,正改变着自动驾驶的技术路径。过去,自动驾驶系统主要依赖于人工规则和模块化设计,这种方式虽然在受控环境下表现稳定,但在面对复杂多变的城市
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这尺寸是真够大的,全新蔚来ES9实车曝光
(来源:泡泡网)
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字节跳动试图打破Seedance 2.0的“不可能三角”
Seedance 2.0夺取Sora宝座后,AI视频生成赛道进入了狂热与焦虑并存的阶段。 哪怕功能强大如Seedance 2.0,仍然无法打破这个领域的“不可能三角”: 模型规模、生成时长和推理速度总
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Kimi、Minimax 们的算力荒:智能白菜价,你买不到
本地虾风险还是有点大,各家也上线了各种云端虾。 Kimi出了K2.5,我第一时间开了Allegretto 套餐,199元/月的套餐,布局 KimiClaw 的最低配套餐,想试试Agent集群到底有多能
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AI成为快手的关键叙事:继短视频后,可灵也要面临抖音“偷家”了?
3 月 25 日,快手发布的财报显示,其 2025 年第四季度总收入同比增长 11.8% 至 396 亿元,经调整净利润同比增长 16.2% 至 55 亿元。2025 全年总收入同比增长 12.5%
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OpenAI关停Sora背后的战略抉择与行业变局
一个时代的落幕。 作者:后厂村 编辑:提莫队长 2024年初,当那个穿着皮衣的女子走在霓虹闪烁的东京街头时,全世界都以为视频创作的权力之杖已经移交到了AI手中。Sora,这个曾被视为“现实模拟器”的划












