车企
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麦格纳斩获欧洲车企订单供应车内监测系统
盖世汽车讯据外媒报道,加拿大汽车零部件供应商麦格纳成功拿下一家欧洲车企的新项目,将为其整车平台配套驾驶员及乘员监测系统。 这套系统通过集成在车内后视镜区域的摄像头与配套软件,实时监测驾驶员状态以及车内乘员行为。麦格纳表示,该技术既能提升行...
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卓驭一年狂揽34家车企,大疆孵化了一个智驾“拼多多”
智驾平权时代,供应商如何保住身位。 文|刘俊宏 今年重庆车展期间,卓驭完成了智驾在重庆8D立体路网的“打卡”。 这次测试,是卓驭原生多模态基础模型在山城的首次公开实测。整体表现,卓驭智驾全程流畅丝滑,
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为什么现阶段各车企会不约而同选择端到端?
2026年5月,特斯拉FSD累计行驶里程突破90亿英里,其基于端到端架构的V13版本在复杂城市路况下的平均接管间隔已降至每1000英里0.3次,安全性约为美国普通人类驾驶员的8倍。 与此同时,小鹏、理
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比亚迪、奇瑞海外爆单!零跑月销8万创新高,这家车企却掉队了?
出海已经成为销量增长的第一曲线。 2026年1-4月,国内新能源汽车陷入寒冬,产销量同比分别下滑7.5%、6.7%,就连行业龙头比亚迪,也出现了一定程度的销量同比下降。 日前,各大车企陆续公布了5月销
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端到端下的自动驾驶无保护左转还难吗?各车企对此表现如何?
在自动驾驶的发展过程中,无保护左转一直被视为衡量系统是否像人的试金石。所谓无保护,是指系统在没有车道线辅助的情况下,可以顺利完成左转动作,有些交通路口还没有专门的左转指示灯,这就要求系统自行判断对面直
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中国市场六成新能源渗透率背后,传统合资车企的突围战
近日,一则来自汽车博主的爆料在汽车圈内迅速扩散:一家头部豪华合资品牌将进行约8%的组织优化,原因是新能源节奏加速,品牌转型压力剧增。虽然爆料并未点名具体品牌,但在当前市场环境下,传统燃油车企、尤其是合
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新能源车OTA锁电投诉激增,多家车企辟谣被约谈传言
(来源:泡泡网)
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2026年,各车企的自动驾驶方案到了什么阶段(一)?
2026年的北京车展上,几乎没有人再讨论一台车装了几颗激光雷达,各车企的竞争领域也变成如何让自动驾驶系统真正具备对物理世界的理解能力(相关阅读:自动驾驶正从硬件堆料转到大模型比拼?)。 当一套智驾系统
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2026年,各车企的自动驾驶方案到了什么阶段(二)?
之前和大家一起分析了小鹏、华为、特斯拉这3加车企的最新智驾方案(相关阅读:2026年,各车企的自动驾驶方案到了什么阶段 (一) ?),今天我们带大家来继续看看其他车企有哪些技术革新。 VLA加3D空间
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中国车企3月欧洲销量创新高;特斯拉一季度净利润同比增长17%;沃尔沃汽车
聚焦·产经 3月欧洲汽车销量同比上涨11% 受中国品牌发力、特斯拉销量反弹及新车上市推动,欧洲3月汽车销量同比上升11%,达1,584,784辆;其中电气化车型延续强劲增长势头:纯电动汽车销量同比大涨42%,插电式混合动力汽车销量同比大...
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当老板变成“内容IP”,公司到底是在赚钱,还是在赌流量?
贝克街探案官 老板一张嘴,公司一个命:有人越说越值钱,有人越说越危险 作者丨车行运 这几年,所有关注国内各家大厂动态的网友,会发现一件很有意思的事:很多公司的增长曲线,越来越像老板的“发言曲线”。 过
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车企深陷发布会内卷,到底是精明还是无奈?
导语?|?Lead 2026年4月24日至5月3日,第十九届北京国际汽车展览会即将拉开帷幕。不过,车企近年来的新车发布已不再集中于车展本身,而是逐步前移或后移,在车展前后分批释放。在这背后,车企的策略
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2026北京车展,车企在抢什么芯片?
今日,2026北京车展正式开幕。 38万平方米的展馆内,181台首发车争奇斗艳,这场全球规模最大的汽车盛宴,表面上是车企的狂欢,实则暗流涌动。 “内存价格按季度在涨,上个季度涨了40%至50%,今年(
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车企造芯下半场:蔚来要把芯片做成一门生意
当智能电动汽车的竞争从电动化卷向智能化,算力正在取代马力,成为定义产品价值的新标尺。而算力的上限,不取决于软件算法,而是那颗被封装在车规级模组里的芯片。 2026年,这场竞赛正式进入量产与变现的落地年
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那些车企淘汰和走俏的员工
「?财报表明,长城、赛力斯扩充专业人员,比亚迪、广汽集团、一汽解放缩编?」 作者?|?龙元编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室(gbngzs) “我们历史上从来没有遇到过。2024年和2025年初,辅












